Джаз – это скорее не машина класса Б, а компакт-вэн.  Можно назвать еще микро-вэном,  или как я в шутку называю мини «мини-вэн» ))
Несмотря на маленькие размеры снаружи, машина очень просторная внутри, по вместимости салона не уступающая бюджетным седанам класса С (фокус, лансер,круз).

Салон.
О трансформации салона не писал только ленивый. Задние спинки складываются, а сидушки поднимаются как в кинотеатрах, что удобно для перевозки горшков с цветами, к примеру.

Внешний вид.
Мини-космик, спереди.  
Сзади конечно менее приметна, и выглядит более обыденно.
Кстати, на DROM.ru, если пользователь не запостил фотографию в отзыв своей машинка хэтчбека (любой марки) ,  то в окне пустующей фотографии  высвечив​ается силуэт Хонды Джаз))
В потоке машина выделяется, т.к. Джазов 2й серии поступило в Россию очень мало. Полно старых Джазов, а вот 2011 года днем с огнем надо поискать.

К эргономике претензий нет.  
Все просто (разберется даже самая тупая блондинка)  и под рукой (практически буквально).  До регулировки климат-контроля почти можно дотянуться пальцами, не отрывая большой палец от руля.

Машина очень экономична. Работает система «ЭКО», которая отключает два цилиндра.
Расход по трассе – где то до 5 литров
В городе – около 7 литров.
В пробках – около  9.
Самый большой показатель был – 14 литров, когда завелся в 15 градусный мороз, прогрелся и медленно проехал в соседний двор 500 метров.

Машина используется исключительно по городу. Дом-детсад-офис-магазин и т.п.
Машина маневренна,  маленьк​ий радиус разворота, удобна для парковки.

Обзорность хорошая. Может немного мешать передняя левая стойка, но если смотреть в треугольные окно, то проблем с видимостью будет меньше.
Куда больше внимания требовали передние габариты машины, т.к. из салона вы никогда не увидите капот Джаза. Поначалу бывало припаркуешься и думаешь что подъехал вплотную к впередистоящей машине, а выходишь – а там еще больше метра.

Может кому то покажется скучным это, но машина требует от владельца  только прохождение ТО, залитие бензина и иногда омывайки, т.к. распрыскивание омывайки тоже очень экономичное.

Резюмируя, плюсы:
Вместительность и просторность в своем классе.
Удобство езды по городу и парковки
Надежность
Безопасность – 8 подушек, абс, vca.
Дизайн


Перейдем к минусам.
Передний нижний свес машины, из-за которого не на каждый бордюр залезешь, и по нечищенному от снега двору можно ехать как на бульдозере, когда скребение снега под днищем будут вам отдаваться как скребением по сердцу.
Не очень четкое рулевое управление.  Тут не совсем понятно, т.к. с самим рулевым управлением проблем нет, и со сход-развалом все в норме,  но машину часто приходится подруливать, в основном влево. То ли из наших дорог с уклоном, то ли в принципе. Также рулевое управление очень зависимо от разницы давления в шинах (неоднократно замечал).  На колейности в руль вообще цепляешься, чтоб держать машину по прямой. Также на управление очень влияет сильный боковой ветер  на трассах.

Почему то дорогое ТО.  За ТО-1 отдал почти 9 тыс.рублей, при том что менял только расходники, и все по регламенту.
Очень дорогое КАСКО. Тоже не понятно почему, от 60 до  90 тысяч, для водителя  с 5 летним стажем и среднем возрасте.

В целом, каких то претензий к машине нет. Люблю ее.
Машина четко выполняет свою задачу, доехать из А в Б.

Если какие то недостатки и есть, но они относятся скорее не конкретно к Джазу,  а в принципе к машинам такого класса.
Тут и можно докапаться и до жесткого дешевого пластика, и до шумоизоляции, и до жестковатых сидений, при которых начинает болеть спина при езде более 2 часов, и до нехватки динамики, которой очень не хватает при обгоне фур на трассе (реально обгон дается с трудом), и т.п.
Но тут надо понимать, что это не болид, и машина создана для города, и ее динамика рассчитана только для стартов между светофорами.

Для кого подойдет эта машина?
Для новичков.
Для небольшой семьи для езды по городу(без дачи).
Как вторая машина в семье.
И для всех тех, кто в первую очередь ценит в машине надежность и безопасность, в рамках той суммы, которые есть на покупку машины такого класса.

Кстати, Джаз перестали ввозить в Россию.