Добрый день! В общем впервые в жизни решил написать отзыв постараюсь по существу для тех кто зассматривается на кросстура. Я считаю себя хондоводом не считая ВАЗ 21063 и ВАЗ 21099 я себе покупал только хонды первая была Инспаир комплектация Аванзар кузов UC-1 2003 г подкупила электроникой и своей нафаршированностью. Вторую машиной взял себе Легенду 2007 года на которой и по сей день катаюсь и нарадываться не могу... Недавно решил сделать жене подарок и купить ей новую машину(послдние олтора года ездила она на инспаире) Она принципиально хотела новую машину с салона бюджет был 2 млн. руб. Что мы посмотрели Audi Q5 оттолкнуло от этой машины не цена и не чертовски простая комлектация кторая будет если покупать ее за 2300 оттолкнуло то что в ней просто тупо мало место.BMW X3 ехали на пустой комплекации которая стоила 1800, но она пустая была  и движок слабый, а факт того что другую машину понафаршированнее ждать минимум 6 мес. а скорее всего год. В общем после этого на Бэху мы не смотрели. Больше всего понравилась Вольво XC60 ее хорошо зафаршировать можно было примерно за 2300-2400. Жена сказал что Вольво эта машина для старушек, спорить было безполезно)))). Тойота Хайлендер порсто показался скучным в общем жена в него даже садится не стала. Когда приехали в Хонду Кростур ей понрваился сразу мне показался пустоватый, но она за него зацепилась. Нужная машина в нужной комплектации стояла в салоне что было очень важно. Желею что Таурег не посмотрел он примерно в эти же деньги мог обойтись...
     ​  От описания альтернатив перейду к машине. Взяли комплектацию Элеганс 1 920 000 + коврики, брызгавики, стальные накладки и еще что-то за 26 000 правда пока еще не приехали,( но обещали что через недели будут вся эта радость + 12 000 парктроники + навигация навител поставили ее за 44 000 итоговая стоимость вышла 2 002 000 + КАСКО 113400 итого 2 115 400 очень огорчило что небыло защиты картера. Что в итоге получл.
   Экстерьер:
    Про внешний вид говорить особо нечего машина Супер видил каждый скажу лишь одно  она всего на 2 см уже и на 5 см длинее правда ниже хотя клиренс мне кажется одинаковый.
   Интерьер:
    Внутри очень много места Между передними и Задними сиденьями места больше чем в легенде по ширене салона он такой же как легенда. Сиднья хорошие много регулировок хотя сравнивая с легендой мне не очень нравятся с другой стороны может дело привычки. Очень удобная посадка в машину что не скажешь о легенде на мой взгляд это очень. Изначально стоял монитор на котором нет ничего поставив навигацию на место этого монитора я получил дополнительно кучу выходов как таковую навигацию ДВД плеер с возможностью просмотра видео клипов и + еще громкую связь для телефона. В общем вещь приятная. Нельзя не сказать про обогрев задних сидений. Пластик хороший, но опять хотелось бы большего. Очень не хватает датчика дождя и как пример средних показаний расхода топлива,  если по простому  фарша прятных мелочей не хватает немного, но у конкурентов которые я рассматривал за эти деньги будет еще меньше. Очень приятная вещь это запоминания положения сиденья и зеркал в зависимости от того каким ключом открываешь, так же радует камера заднего вида в зеркале заднего вида особо актуально то что задний обзор не очень).
   Динамика и прохадимось.
Начну с динамики Кросстур как и все хонды с места особо не рвет(это мое субъективное мнение естественно привык к большим движкам) зато на оборотах при скорости примено от 40 Км машина начинает ехать очень хорошо реализовать весь потенциал разгона опять же на мой взгляд можно лишь используя типтроник режим "спорт" на кросстуре еще толком не опробывал, пока выручают рулевые лепестки которыми очень удобно скорости переключать при обгонах по трассе. В повортах машина валкая (опять же на мой взгляд я привык к легенде которая намного жещще) ощущается небольшой крен ну если сравнить например Q7 или X5  крен этот на мой взгляд меньше и связан с выоским профилем резины. Благодоря которому машина идет очень мягко кочки глатает все конечно если это не ухабы.
    Про прохадимость есть чем погордиться конечно это относительно поехали с другом на озеро у него рафик(правда монопривод) на это озеро люди ездят мало т.к. дорога там на легковушке не проедешь. Там есть одна горка  которая изрыта большими ямами. Кросстур залез в нее очень медленно объезжая ямки, а рафик пришлось оставиьт подгоркой С трех попыток, он заехать не смог был бы полный привод я думаю проблем бы не было. Назад выбрали другую дорогу в объезд той горки зато дорога была по лужам и ключам. В общем пролез очень легко.
   Машина очень понравилась о покупки не жалею. Жена счастлива Будет еще чем поделится обязательно пделюсь, а пока все. Машина пока всего 2 недели))