Брал у дилеров , Executive комплектация. Сразил дизайн кузова(нравится по сей день очень!) В салоне очень просторно. Жестковат по сравнению с Лексус RX 300. Руль тоже крутит потуже. Динамика разгона очень вставляет, а если включить на акпп спорт режим, дует дай дорогу! Не Каен и не Х6, но ЛК200 и Прадо забарывает. Тормозит норм, по шумке мне кажется тож послабее Лексуса(ну тут не Акура же!). В салоне очень просторно, и задним пассажирам тоже. Обзор спереди очень хороший .хотя казалось площадь остекления дверей мала. Сзади обзор мож и не очень , но я не замечаю так как по камере все супер. Вот не будь ее, было б наверно плохо. а так норм. Сегодня купил бы такую машину, НО трехлетку- вполцены бы вышла(сильно теряет в цене), а по состоянию не настолько уступает новой, ввиду своей надежности в эксплуатации. Еще может и мотор бы поумереннее потестил, думаю тоже хватит, ну тут по доходам...ведь 3.5 эмоций от драйва дает поболее......Радует клиренс-205- бордюры, сугробы, легкое бездорожье- все по плечу.... На трассе очень нравится- и дорогу держит и для обгонов выстреливает и сиденья достаточно комфортные...На тассе 10 литров- это если 110-120км/ч. Если 140-160 то жрет больше.... Город 15-максимум 17(если периодически погарцевать)20-всегда в пол