Взял CR-Vв лизинг на фирму в марте 2007г. и через две недели обнаружил, что в салон попадает вода с грязью. Я в салон так мол и так. Там целый день искали откуда попадает. Нашли. Оказывается "на заводе сварной шов незагерметизировали". Загерметизировали в сервис-центре. А в мае месяце посадил на заднее сиденье двух парней и обнаружил, что задняя подвеска работает "до отбойника", до этого ездил один или вдвоем, сзади никого не возил. Я снова в салон. Там машину загнали на вибростенд (причем за мой счет) и заявили, что все в порядке, только развал задних колес не в норме, устранили за мой счет. Подвеска продолжала стучать. Первое ТО 15000 подошло в июне, я опять жалуюсь на подвеску, опять вибростенд за мой счет и диагноз-все в норме, правда развал задних колес опять регулировали за мой счет. Подвеска продолжает стучать, причем все громче. В августе подошло время второго ТО 30000. К этому времени стук задней подвески заставляет пассажиров боязливо поджимать ноги даже на небольших волнах на асфальте, про ямы я вообще молчу. На ТО обнаружили, что у автомобиля потерты арки задних колес и уже не регулируется развал задних колес!!! Только после этого в Хонда мотор рус в Москве разрешили диллеру заменить на авто пружины. Когда подошли пружины и я приехал на их замену-выяснилось, что у машины уже порвало арки задних колес. Не протерло, а порвало металл, причем даже не по сварным швам в двух местах!!! На это в Москве ответили, что дефект устранимый, они мне заменят арки!!! Т.е. иначе говоря, автомобиль за миллион рублей, иномарку, будут переваривать в Перми!!! Естественно я на это не согласился, потребовал возврата денег или замены авто. Те в отказ. А машина стоит у них на стоянке с 08.12.07. Более того, сейчас уже есть вторая хонда CR-V III с точно такими же арками. И все равно Москва стоит на своем: переваривать! История еще не закончена. Похоже придется судиться.

Обслуживаюсь в Верре, но рулит ими Москва, хотя мне-то какая разница. Кстати в Пермь по этой проблеме даже япошки приезжали! Их на тест-драйвовской CR-V (2л) возили в березники, так под ними тоже заднюю подвеску пробило. И после этого Москва все равно настаивает на устранении!!! Такое ощущение, что им вообще плевать на наши законы и нашего потребителя. Вон взять последние отзы Civic 5D или седанов, первые отзывают в японии т.к. ручник не держит. У меня на фирме есть Civic 5D. Действительно не раз скатывался с пригорков на ручнике, но видать в японии считают, что в России ручник не нужен, или не важен. А про седаны прочитал-обалдел. Оказывается в Америке климат суровый, зимний и дороги посыпают солью и реагентами, потому проводка под полом у них быстро выходит из строя!!! А у нас, бля, торпики!!! И соли не сыпят и реагентов не льют!!! Да просто им на нашего потребителя нас...ть. Считают что мы итак все схаваем.