Езжу не долго, но хочу поделиться впечатлениями о хонде 2,4 литра. Машинка хороша скажем дизайн выше чем у других одноклассников, но здесь это личное мнение. Бензина ест не больше, чем 2 литровый рафик я ездил на нем больше года пока не стянули по компьютеру 11,7 средний расход. Лучшее за эти деньги можно лишь что-то подержанное купить. Пока в салоне тишина. Ни каких сверчков. Пластик хороший, есть недочеты, но где их нет, сядьте в Мерседес за 6 лямов и там найдете к чему придраться. Музыка хоть и с сабуфером, но играет на три с плюсом громко, не спорю, но не качественно как хотелось бы. Заводской ксенон хороший. Парктроник тоже умный зараза, но иногда жульничает, не обращая внимания ну уж на явные помехи. Руль хороший машина не для гонок, поэтому требовать управляемости как от гоночного болида нельзя, но дорогу держит хорошо, в колее не рыскает, если правильно ехать. Скорость при 2500 оборотах 130 км в час. Куда быстрее если так и быстро и экономично для сравнения в рафе 4 4000 оборотов это 140 км в час тут конечно четырех ступенчатый автомат, в хонде пяти ступка. Гул в рафике больше, движек слышно уже на холостом ходу, звук конечно хороший породистый, но на хонде мотор слышно, если прислушиваться. Места в салоне больше, диван шире и вдоль и поперек. Багажник больше и полка третья к месту. На рафике нравилось что с кнопки заводится уж очень по барски, здесь увы даже ключ не выкидной как шило, карман может порвать. Бардачки маленькие ни к селу, ни к городу. Поясничная подпорка на на водительском кресле на рафике лучше чем на хонде, но у хонды кресло регулируется интереснее и ногам панель не мешает мой рос 191 см. Кожа лучше, но не вентилируемая как на рафе. Ну пока добавит нечего, проездил мало, потом напишу еще кто не определился с авто, берите либо рафик либо хонду либо сузуки 3,2 литра, все другое действительно не стоит тех денег, что за них просят.