Езжу на CR-V 150 л.с. 3.5 года. В целом доволен.Машина оптимальна по габаритам, манёвренна в городе, хорошо держит дорогу на трассе в любую погоду и, безусловно, одна из лучших в своем классе компактных кроссоверов. Салон по ощущениям больше, чем может показаться снаружи и все это из-за возможности сдвигать задний диван к багажнику и регулировок по наклону задних спинок, а, главное, высокий! Много места над головой. Великолепная посадка для водителя! Большие двери распахиваются на большой угол. Задние – очень лёгкие, открываются на 85 град.!, удобная посадка на заднем диване, много места для ног заднего пассажира. Есть с чем сравнивать - ездил на Mazda CX-7 (большой свес спереди), Audi Q5 (салон по ощущениям меньше), Volvo XC60. Машины потяжелее и с более мощными двигателями (до 240 лс) не наголово превосходят CR-V 166 л.с.Расход топлива CR-V (2.0 л, AT) замерял на скорости 119 кмч на круиз-контроле по киевскому шоссе - получилось 8,1 л100 км (отрезок 22 км, один спускподъём, после выезда с заправки с полным баком, пассажиром, багаж кг 20, +доп.комплектация машины - защита картера нерж., подножки и др). Масло ни разу не подливал. Предыдущие отзывы:Техническое обслуживание у дилера обязательно через 15000 !, а не 7500 км.Колодки у меня заскрипели на морозе после замены (говорят - Бош, а не Ниссан).Аккумулятор (45 ач) хотелось бы помощнее (машина сделана для Европы, а не для России), надо беречь и готовить к зиме, можно посадить, если, например, долго работает обогрев заднего стекла...Лобовое стекло слабоватое, надо бронировать при покупке.Открытие багажника (в грязь пачкаются руки)- а как у других?? Электропривод только у Премиума (мне его тоже не хватает). Почему и присматривался к Премиуму...В дождливую погоду с открытого багажника капает на голову -давно надо было поставить резинку на сервисе (бесплатно)!!Задние сидения не подогреваются. Машина (как и большинство других) сделана для Европы, а не для России. Жаль. Подогрев нужен.Тепла от климата не вполне хватает задним пассажирам ?? Это зря, в Москве хватает, супруга постоянно сзади (не в шубе).Подробности см. также http://reviews.drom.ru/honda/cr-v/33189/Работу специалистов Хонды оцениваю на 4+. Не очень доволен рестайлингом, ждал большего, и главное - 180 л.с., как в Америке, где, кстати, у Хонды и CR-V фантастические продажи. Добротная, красивая машина с хорошей проходимостью и легковой управляемостью, просторным качественным салоном и солидным имиджем. Наиболее сбалансирована по характеристикам и комплектации в сравнении с однокласниками. Остаётся пожелать Honda Cо, чтобы она полюбила Россию...