Добрый день. О хонде вроде материалу много. Добавляю свои три копейки. Машина бралась до кризиса для езды по городу, так как дача у меня фактически в городской черте. Живу в Новосибирске и этим все сказано. Нужен клиренс повыше чем у легковушки (ямы понимаете) и полный привод "по требованию", чтобы на льду стартануть. Блокировки, неразрезной мост, рама и понижайка слава богу пока не требуется. Так как езжу 99 процентов времени и 90 процентов расстояния в пробках, то хотел взять 2 литровую, потому, что разогнаться более 40 км/час проблематично. НО ее обещали тогда через 3 месяца, а 2.4 получил за 2 недели. Впрочем об этом я не пожалел в дальнейшем, так как комплектация богаче - ксенон парктроники и пр.. Пробег за полтора года чуть более 20000 км. От машины получил , что хотел. Иногда выбираюсь на трассу. Динамика терпимая. Управляемость отличная - повадки переднеприводного седана. Из строя ничего не выходило даже лампочек.
Теперь о минусах или нюансах.
При температуре близкой к нулю при притормаживаии противно свистят тормоза. Это присуще только собраным в Англии машинам. На американцах и японцах этого нет. Спасибо братьям-фрицам. Это бошевские колодки.
Аккумулятор 45 амперчасов слабоват для холодного климата. После -25 можно не завестись.
Нет подогрева зоны щеток. Все бы ничего, но щетки тут утоплены низко из эстетических( так пишет хонда) соображений. Поэтому обычный обогрев стекла малоэффективен на ранней стадии прогрева.
У меня машина принципиально на тряпке. Обнаружил такую особенность. Ткань неплоха. Не пачкается, не затирается, но щиплет волоски из норковых шуб. Так, что не катайте любительниц мехов. Или постелите чего.
По эргономике. Кнопка открывания капота спрятана капитально. Поскольку открываю капот раз в полгода, то всякий раз долго нащупываю ее. И это засунув голову между ботинок.
И еще. Движок 2.4 допускает использование 92-го бенза. Недавно провел эксперимент. Ездил за 300 км туда и обратно. Туда старался держать скорость 120, в салоне 3 мужика, бензин 92 - расход 10.6. Обратно старался держать 130-140, в салоне 2 мужика, бензин 95 - расход 9.8. Когда один летом езжу, то иногда и меньше 9 получацца.
В городе расход от 13 до 18(мороз, пробки).
Интерьер машины очень нравится. Экстерьер -нет. Но тут на вкус на цвет. С удивлением в Инете узнал что есть люди, которые от его внешнего вида тащатся. Вот пусть они снаружи и тащатся, а я внутри буду.
Удачи всем.