Тут предыдущий оратор писал, что ему много что в машине не нравится, и в частности "евросвет". У меня "сузука", там евросвет можно включить и выключить, как? описано на форумах, и даже есть ролик на Youtube. Уверен, на хонде тоже можно его выключить, надо только поинтересоваться "как", и не возмущаться)))) Я лично специально себе его включил, давно с ближним езжу.........чем это грозит, лампочки по 200р раз в год, а не раз в два-три года меняю да и все.
С батареей согласен, японцы конечно уж очень экономят, даже перебарщивают. Создается впечатление, что они ставят все по минимуму, если надо, владелец поменяет все сам, на более лучшее))))
Моей машине 3 месяца, вчера завел с толкача (было -20), батарея 55 ач, на двигатель 2,4 оказалась слабоватой, даже стартер не крутился. Измерил посадочное место под аккумулятор, и с линейкой в магазин пришел, и выбрал самый мощный под этот размер 70 Ач, как сказал продавец под Asia, они по форме отличаются от европейских (акк. Варта). Сегодня -25, завелась нормально.
Вдруг кто не знает напомню, посадочное место (по форме напоминает корыто) под аккумулятор, и есть та "защита от дурака", что бы не поставить слишком большую батарею. Если спокойно входит в это корыто, значит подходит и для авто (проверено на других своих машинах, проблем никогда не было. На одной по паспорту было 55 Ач, поставил 72 (ну влез он!!!!)))) 4 года проездил, вообще без проблем).
Сергей.