Езжу на сивке с начала 2008 года. Накопились отзывы.
1. Отличная управляемость + удобный руль. Несколько раз спасало в сложных ситуациях на дороге.
2. Коробка передач создана для езды от 100 км/ч. Отзывчивость на работу педалью газа возрастает в несколько раз.
3. Могу ошибаться, но по моим ощущениям машина "подстраивается" под мой стиль управления. После многочасовых пробок или медленного аккуратного проезжания ямок и иных неровностей автомат начинает безбожно тупить. Недавно оставлял машину на 2 недели на стоянке, так после этого вообще не чувствовалась разница от примерно четверти нажатия на газ и полного. А вот после 30-40 километров на хорошей скорости по свободному мкаду автомобиль преображается :)
4. Салон неоднозначный. Из плюсов: необычная и стильная торпеда, удобный подлокотник. Из минусов: неудобные подголовники, в кресле водителя устаешь, простора для ног пассажиров мало. Ночью торпеда вся светится ядреным голубым светом, что очень сильно отвлекает от дороги. Правда подсветку можно приглушить, что я и делаю.
5. Шумоизоляция хреновая - подтверждаю :) Подвеска жесткая. Клиренс низкий. Правда звук набирающего обороты двигателя - завораживает.
6. Почему-то беда с дворниками - у меня они через месяц начали пропускать полосы, а потом левый вообще начал тереть только своей верхней частью. Хотя может это только мне так "повезло".
7. Багажник в принципе нормальный. Достает только то, что нет никаких организаторов пространства (смотрел на МАСе новую Рено Лагуна универсал - вот с кого надо пример брать). В результате щетка, огнетушитель и аптечка валяются совсем не эстетично :) В салоне кстати с этим с точностью до наоборот - все продумано и хватает места для хлама моего, жены и ребенка :)
Машина за свои деньги отличная. На улучшение интерьера в ущерб внешности я бы пожалуй не согласился :) Уж лучше подороже машину брать (Лексус IS250 например).
Из допов: обязательно ставьте защиту картера и ксенон в ближний свет. Противотуманки можно и родные оставить - и так очень яркие.