Всем доброго времени суток.
Автомобиль поставили на учет в Июне месяце 2015 года
Предварительно поменяв двигатель и коробку передач цена 15000 за все ( места знать надо ):-)
За время эксплуатации поменяно ( сразу с заменой двигателя - комплект ГРМ и навесных ремней вместе с маслами )
Теперь о самом автомобиле:
Расход в городе при спокойной езде приблизительно не знаю, так как езжу по разному от спокойной езды до тапок в пол, все зависит от ситуации а так примерно город 11 литров. по трассе если ехать 140 то 12 литров, если ехать 100 то 9,5 ест при 2500 оборотов.
Едет он так скажем очень не плохо Т.Е. отлично масса 1300 объем как говорилось ранее двигатель 2.3
Мощности хватает бесспорно, можно потягаться с не малым количеством авто, тапочку в пол и полетел расходовать порядка 15-17 литров на 100 км. 240 на спидометре это конечно оч круто, но при наших дорогах и не совсем целой подвеске ( которую в скором будущем поменяем ) ехать пробовал только 175 дальше страшно кидает из стороны в сторону и вверх и вниз. А кстати забыл упомянуть что автомобиль японский но шел на СИНГАПУРСКИЙ рынок от того и VIN а не номер кузова, хотя и запчасти все от японцев.
Подвеска - спереди верхний и нижний рычаги  также имеются, подрамник который спасает от ударов на наших дорогах, имеются так же усилители кузова ( распорки штатные ) которые мешают крену кузова ( отличная штука кстати )
Сзади 10 рычагов - это как мне кажется не мало + подрамник. Цена на все эти запчасти ровно такая же как и на все японцы.
Салон: Салон светлая кожа не очень практичная на мой взгляд но довольно симпатичная, чистил я ее мам не горюй, истратил порядка 3-х банок 2000. На фото все видно как относился бывший хозяин к своему авто. ( просто нет слов ) Химчистка у меня заняла 2 дня, так как состояние было просто ужасное и сиденья и торпеда и двери, про потолок вообще говорить не хочется он весь висел и был как будто после мазуты, ну ничего химчистка исправила его частично в светлую сторону ( в дальнейшем буду пробовать еще ).  Имеется кондиционер, SRS, AIR BAG и Т.Д. Водительское сиденье электро, регулируется во все стороны а так же вверх и вниз, пассажирское ручная регулировка. Сзади места вполне достаточно даже для 3-х взрослых людей. Штатная центральная консоль была под дерево сейчас под красный карбон ( полная хрень если честно ) Вскоре сниму её нафиг. Имеется такая проблема с салонными ручками открывания двери на Honda частенько ломаются при не аккуратном их использовании - обламываются ( видимо прежний хозяин был (МУДАК). Включив музыку в первый раз не понял что за бред играет только сзади ( овалы ) Не передние пищалки ни колонки в дверях не играли. По истечению пару недель в свой выходной решил разобрать панельки в дверях и посмотреть что да как. Оказывается в дверях динамиков то и нету ( вскоре куплю ) Разобрав передние пищалки на торпеде оказалось они просто отключены а по факту играют. :-) Поменяно куча лампочек в фарах и в салоне так же и в панели проборов 15 маленьких диодов и 3 больших ( цвет белый ) ставил так же и зеленый но смотрится не очень - решил заменить на белые 750 рублей за панель приборов и 1050 за передние фары передний свет ( псевдо ксенон ) и габаритные Задние поставил стандартные.
Кузов - по мне так ему не хватает современного вида более интересных форм, но и так не плохо смотрится. Если поставить красивое литье то и не плохо будет смотреться.
Туманок почему то нет, хотя отверстия имеются, но в каталоге их нет (  Позже что-нибудь подберу ).
В дальнейшем буду писать об изменениях, заменах и т.д. читайте в скором будущем.
Удачи на дорогах