Привет мой одинокий читатель) !
Дело было так !, сея машина появилась в моей жизни внезапно , чего не сказать о продаже( прощании) есть у меня друг , гонщик в 5 возможно в 10 поколении вообщем один из тех людей у которых даже маскарад( москвич) стрелу положит !))) и у этого гонщика появились деньги ) а на что он должен их потратить ?! Вообщем живет он так сказать в провинции г. саяногорск а я в Абакане ( почти) там он на дроме лазил , лазил и нашел цивика type- r мех все дела b16 2х вальный и т д , просит меня посмотреть так как я ближе к нему , посмотрел , ну ездить можно , ясно что крашен бит делан , ну так сказать не только за хлебом на таких авто ездят так что это нормально ?!. Вообщем сказал я ему всю правду и решили вроде брать , день с продавцом обговорили ( перекуп сцуко) вообщем пришел этот день и тут мой друг  находит вдруг  етого сирта на дроме по цене цивика ! Но есть один момент ( нюанс) он немного после д.т.п  )) так совсем по мелочи , через крышу на колеса опять встал ! В итоге под замену крыша капот крыло не знаю точно мож еще че ну не суть . В ообщем даже с учетом всей работы и т д обошелся он на 50-60 дешевле конкурентов )) не факт что и за 300 они не такие же (300 это примерная цена за так сказать нормальный аккорд года 98-02 в Хакасии )! Прошел месяц и  вуаля , в принципе целый  машин! Делали по знакомству  так что хотелось чтоб было идеально а получилось как всегда . Опишу так : старые мастера так сказать конфуции своего дела  сказали что так они делали кагда только начинали :) . Вот собственно и пришло время продавать  аппарат , это дело он доверил мне , так аккардион и оказался у меня . Первые впечатления были конечно от габаритов ( у меня цивик RS ) но уже через день габариты стали вообще не заметными . Обзор хороший в зеркала видно отлично , при поворотах стойка не мешает . Затем это конечно мотор который дает очень не плохую динамику хотя машин совсем не легкий . В принципе доводилось много на чем ездить но  сирт в не конкуренции . Что сказать по подвески то это конечно многорычажка , собственно как и на 70 % хонд . А многорычажка это конечно кайф( пока делать не надо) но собственно и ресурс у нее не маленький так что это не так дорого как многие думают ! К стати раз уж затронута тема денег то я очень часто слышу что мол вах вах хонда дорого однако на ней ездить . Скажу так сначала возьмите потом уже и думать так не будете да и конце концов все ломается . Но как было сказано выше машин надежный и ресурс у всего большой . Стойки на этом аккорде были уставшие , дак и то за счет многорычажной подвески на авто и в повороты валить можно было и по нашим ровным на взгляд таджиков которые их делают , стрелу ложили и не куда машину не кидало не швыряло! Так что дальше , салон : в принципе для машины этого года вполне карасиво и локанично не чего лишнего все функционально и удобно. Пластик не как на приоре по этому не чего не гремит не скрипит . В комплектации sir t сиденья как говорят полуковши)) т е . С боковой поддержкой которая кувствуется ну и визуально видно . Руль регулируется по высоте , в принципе наверное как и у всех японцев) я как человек который с Запорожца начал до сих пор этому удивляюсь . Ну и печка , печушка греет нормально жалоб притензий и пожеланий тут нет . Свет ксенон в ближнем в дальнем обычной галоген , хватает. Вернусь к динамике . Первое время гонял как сумасшедший даже сам себя пытался взять в руки , мотивировался что если не гонять бенз экономить можно , но все ровно первый светофор и все )) особенно если соперник еще есть достойный то ваще сам бог велел )! Коробка к стати с блокировкой т е крутит сразу 2 при пробуксовке, что конечно помогает зацепиться и дать нормальный старт! Конечно же опять опция эта доступна только на sir t  ну еврик конечно само собой . И вот что касаемо РАСХОДА то 12 л это с отжигами . Старажилы погаваривают что может быть и больше , но я отталкиваюсь от своего опыта . Даже в 10 укладывалсЯ ! Что мне кажется довольно экономично . Вот наверное и все . Собственно по ремонту , ценам на запчасти не могу не чего сказать так как делать не доводилось да и цены макарэны скачут постоянно и думаю ценности у этой информации не будет . Если подитожить то всем кто собирается взять посоветую взять , только кузов внимательнее смотрите а остальное поправимо! Продал к стати милиционеру )))всем не гвоздя не жезла!