Привет друзья. Я пишу отзыв в первый раз, поэтому не знаю как получиться. Решил приобрести машину, пикап. На тойоту Хайлюкс денег не было, вот и взял китайца. В феврале 2014 года я оставил сто процентную предоплату в автосалоне в городе Нижневартовске и стал ждать свою машину. Пришёл мой пикап в июле месяце 2014 года. Как я позже узнал, оказывается мой пикап был в последней партии машин собранных в Китае. Остальные начали собирать в России. Из дополнительных опций я в автосалоне взял только подкрылки и коврики резиновые в салон. И машина у меня вышла в 714.000 рублей. От остального отказался, так как посчитал что другие допники я лучше куплю отдельно в магазине. Благо с запчастями у нас в Нижневартовске проблем нет. Забрав машину из салона я поменял масло в двигателе после 2000км, коробке, двух мостах и раздатке.  Сразу наткнулся на ряд недостатков, на мой взгляд. А именно: 1)Отвратительная штатная музыка. 2)Весьма слабенький движок. 3)Кузов легко царапался от любой положенной в него вещью. 4)Открытый кузов, ничего там ценного не оставишь, одно слово Россия. Больше ничего существенного с начала эксплуатации меня не раздражала. И вот я начал бороться с этими недостатками. Установил хорошую магнитолу Пионер. Установил четыре колонки. Спереди 16, а в задние двери 13. Больше не влезают. Сделал шумоизоляцию дверей 2мм. Больше отговорили клеить, якобы двери будут очень тяжёлые и петли не выдержат. Установил усилитель 5-ти канальный, на колонки и сабвуфер. Саб пока положил временно на сидение сзади, потом в планах маленький спрятать под заднее сидение. Проклеил шумкой заднюю стенку за сидением, она вообще была голым железом. Музыка вышла у меня вместе с работой и шумкой 35000руб. Установил сигнализацию старлайн за 10000руб. Кузов я покрасил специальным покрытием, для кузовов пикапов. Комплект стоит 3500 руб и отдал за покраску 2000 руб. Установил кунг на кузов. Поставил китайский за 63000руб. Тоже еле нашёл, что бы был он покрашен в цвет моей машины. Цвет у меня не совсем распространённый для винглов. Установил газобаллонное оборудование, альфа 4-го поколения. Баллон в кузове 100л. Отдал 30000руб. У меня уже третья машину на газу поэтому долго не думал о его установке. Реально дешевле эксплуатация нежели на бензине. Баллон я снизу за место запаски ставить не стал, считаю что в кузове между крыльев безопаснее его ставить. А места в кузове мне хватает. Ещё установил подножки алюминиевые, отдал 12000руб. Это для моей тёщи, что бы ей легче было в него залазить. А что бы пороги были крепче я их усилил железными уголками, которые приварил к раме. Зимы у нас холодные, поэтому поставил автономный подогреватель Гидроник 4 киловатта. Вышел он мне в 45000 руб. Почему не вибаста? Меня отговорили её ставить. Гидроник попроще чем вибаста. Очень хорошая вещь, рекомендую. Встал котёл под капотом как литой, лишь немного изменил положение бочков.  Закончились у меня войны за место возле дома, где выведена розетка из окна. Ну меня поняли те люди у кого подогрев 220В. Машина тёплая, я в -43 ехал 500км. Не замерз, было тепло. Правда окна затягивает, но после запуска на ходу котла, в машине стало ещё теплея и окна перестало затягивать. Резину шипованную я оставил от старой машины. У меня был тоже китайский пикап Тянье Адмирал. Поэтому я знаком с обладанием китайской машины. Я скажу так, конечно это не тойота, но после всех этих доработок стало весьма приятнее управлять машиной. Окрестил я его ласково «Жорик». И со всеми вложениями стоимость машины увеличилась до 914.500руб. Машину я эксплуатирую по асфальту и лёгкому бездорожью, поэтому не стал делать лифт подвески и ставить зубастую резину. Это семейный автомобиль, но иногда подрабатываю на нём, машиной сопровождения негабаритных грузов. Сиденья удобные, на дальние расстояния не устаю ездить. После 800км чувствую себя без всякой усталости.  Эта машина не для гонок. Я держу крейсерскую скорость 100-110км/час. Расход газа по трассе 13 литров. По городу не знаю, не замерял. Проехал я на нём 20000км. За это время поломок не было. Машиной очень доволен. Но всё же за это время эксплуатации некоторые негативные вещи остались. 1)Конечно слабоват двигатель, а на газу он ещё тупея себя ведёт. 2)Дребезжит ручка КПП, когда машина едет под нагрузку. Читал на форумах, что надо подтянуть рукоять, вот никак руки не доходят. 3)Очень жёсткий, когда пустой едешь, всю душу вытрясает по кочкам, но это пикап, приходиться смириться с этим. Больше недостатков для меня нет. Теперь плюсы: мне очень комфортно за рулём. Несмотря на мои внушительные габариты тела. Рост 190см и к тому же толстенький. Но в машине мне очень уютно. Правда за мной сзади никто не сядет, нет места. На этом я свой отзыв писать заканчиваю. Буду дополнять по мере дальнейшей эксплуатации. Пишите вопросы, постараюсь ответить на них.