Доброго дня, уважаемые форумчане!!! В общем от избытка свободного времени решил поделиться опытом владения сим автомобилем . Попробую по существу, без соплей и прочих выдумок. К атаке китаененавистников морально готов,отзыв хочется адресовать в первую очередь людям, интересующимся данной моделью. Авто было приобретено чуть больше года назад, и пробежало на сегодняшний день 36500км, думаю что этого пробега достаточно, для того, чтобы понять авто. Стоимость в люксовой комплектации составила 570 деревянных, сейчас по моему на сотню дороже, неплохая добавка, при продаже послужит положительно. Итак что имеем за эти деньги: рама, подключаемый полный привод, клиренс позволяющий не думать о сугробах, лужах и прочих прелестях российских дорог, кондиционер, стеклоподъемники всех дверей. В общем за эту сумму имеем неприлично много. Вообще китаец был куплен как то спонтанно и быстро, по причине того, что увлекаюсь охотой и рыбалкой, начал задумывать о покупке данного вида авто, надело зависеть от друзей, так как на своей пузотерке А6, туда куда заезжали мои приятели, даже и присниться не могло, у одного Крузер, у другого Х-Трейл. Как то ехал по Волкова, случайно увидел какой то неопознанный агрегат в виде пикапа во дворе автосалона, так как в то самое время был занят выбором пикапа, естественно ноги сами отправились к сему чуду. Тогда в мыслях были л200, БТ-50, Ренжер, двух трех годовалые,на новые денег не было,узнав цену впал в ступор немного, в общем два дня подумал и сделал заказ.Друзья долго и скептически подкалывали, типа дедушка Мао,не скончался ли?В первую поездку в Астрахань сделали мне распечатку Автосервисов и распечатку эвакуаторов по всему маршруту .... Сволочи.... Шутка... Пикапчик с первым испытанием справился на отлично,чем завоевал первое свое уважение,потом была еще Астрахань, Карелия, Чебоксары, Рыбинка и другие удаленные маршруты и ни разу нигде мой Китайчик меня не подвел.Друзья тоже прониклись к дедушке Мао.... В общем все хорошо. Авто получил после месяца ожидания,сразу в салоне взял ковры-2500, зимнюю резину на рынке-около 30000, жалюзи на кузов-15000, к дилеру не ездил не разу, так как у приятеля своя автомастерская, кроме фильтров и масла ничего не менял, мастера долго изучали моего коня, вердикт: очень простой и на первый взгляд все достаточно добротно сделано. Короче плюсанули.... В итоге за год на обслуживание в районе 6000рублей,можно сказать,что ничего. Очень порадовало управление, автомобиль реально рулится не хуже ауди,посадка удобная, шумоизоляция тоже на высоте.Из недостатков конечно же слабоватый движок, машина явно для степенного передвижения, резко ускориться не получиться,поговорка "не уверен, не обгоняй" для данного авто актуальна как никогда, подвеска жестковата, но это недостаток всех пикапов, прощаю. Зимой в -35 заводилась без проблем, в салоне тепло. Отзыв получился какой то очень положительный, вот думаю что бы плохого написать.... И ничего в голову не приходит... Производство Китай? Престижа нет? Дак мне нас....ть,к то там,что думает, за то я его с открытыми дверями, на ночь возле подъезда брошу,к нему ни кто не подойдет....C чем сравнивать? С японо-немецкими пикапами,это нечестно,там цена в два раза больше.С пузотерками и Уазами глупо. Много теряешь при продаже?Тоже чушь,при покупке Амарока в хорошей комплектации,через пару лет потеряешь несравнимо больше.Расход летом в районе 10литров, сейчас литров 13-14, короче кому интересно,задавайте вопросы отвечу,всего не опишешь. В целом авто за эти деньги вне конкуренции,на работе парень смотрел,ходил,потом говорит, не Китай г...но,купил Шеви Ниву,почти за те же деньги ,за год полмашины уже поменял, я ему говорю, за то китай не шоколадка... Улыбается!!! За то когда на улице метет,во дворе по колено, все решается очень просто"Сегодня еду на Китайце.....Рекомендую,кто хочет такой пикап, но сомневается в Китайском производителе.Я не рекламщик и не менеджер,я владелец, кто не верит, подъезжайте прокачу.

P.S Отзыв писался в январе месяце на  другой форум,поэтому пробег на сегодняшний день подлазит к 60 тысячам,проблем как не было ,так и нет.Единственное были поменяны передние колодки на 40тысячах...Больше ничего.Вот вам и одноразовые Китайцы....Удачи на дорогах