Читаю комменты к отзывам и ухохатываюсь! Как говорил Жванецкий, "...давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел.....". Это я к тому, что комменты, типа, "..подхожу к машине и чувство юмора меня покидает....", " кузов сделан не поийми из чего.....". Да вы возьмите, купите, поэксплуатируйте машинку, а потом уже свое мнение высказывайте.
Помнится, пять лет назад я пошел на эксперимент - решил купить китайца (до этого были наши, немец, француз и две японки, все новые изначально). Кстати, по "ломкости" - что наши, что не наши - одинаково ломались. Так вот, решил купить настоящего китайца, не подделку, собранную в поднебесной - BYВ F3 - стал читать отзывы. Их было мало, так как продажи только начались. Сколько ереси было написано и про качество кожаного салона, и про качество машины, про металл кузова. Я проездил на ней пять лет, и сейчас иногда выезжаю, пересаживаясь с HOVER'a. Езжу круглый год. Так вот по коррозионной стойкости - как японка, по качеству узлов и ломкомсти - аналогично. за пять лет эксплуатации при нормальном сервисном ТО у официала, поменял только датчик скорости и лампочки по кругу. Я не говорю, что она, как лексус или мерседес по комфорту, но уж точно комфортнее многих немцев, не говоря уж про корейцев.
Теперь о Ховере. Взял с дизельным движком, специально для внедороги. Динамика мне на такой машине не особенно нужна, но на удивление две с половиной тонны едут очень живенько по трассе.
Был косяк с тугим закрыванием двери багажника - устранили (отрегулировали) на первом ТО. Такие косяки - это наша сборка. Был бы настоящий китаец, было бы лучше со сборкой.
Каждый покупает то, что ему нужно. Один - для распальцовки (или для того, чтобы "пиписьками меряться" с друзьями). Причем для такого перца неважно, какая машина, старая, развалюха, утопленник и т.д. - главное, чтобы он мог сказать: а у меня ........- и при этом все вокруг (по его мнению) выпадают в осадок. Это типаж знаком по 90-м годам. Они обычно покупали "девятку мокрый асфальт" тонировали по кругу, вставляли прямоточное пердело, писалки с синими светодиодами и много-много зеркал - после этого думали, что ездят на бугатти или мазератти. Другие покупают действительно по интересам - нужна машина для адреналина, покупаем спорткар, нужен вместительный универсал для города - покупаем кроссовер. Есть много денег и шофер - покупаем ролс-ройс. Вот для своих целей я бы купил УАЗ-Патриот, но не хватает в нем все-таки комфорта. Хорош и Хаммер, но только не 2-й и тем более 3-й - это уже поделки..... А первых новых нет, к сожалению, а то бы взял с удовольствием.
Так что - пробуйте разные авто, получайте удовольствие от езды, но помните, что говорил "основатель" автостроения Генри Форд: Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра!
Последние новости
Последние обзоры
Great Wall Hover c 2010 Внедорожник
Great Wall Hover H5
30.10.2012
Отзывы об автомобилях Great Wall Hover H5
Отзывы владельцев Great Wall Hover H5 помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Great Wall Hover H5.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













