Всем привет, скажу что у меня было много машин японских в основном, да каждая машина для своей задачи о обнять необъятное невозможно,  потому что я хотел вместительный (7мест), проходимый(джип),рамный( для надежности), чтоб ел мало налог небольшой( экономность), надежный( тайота) не дорогой (не тайота).  Короче все и сразу и чтоб не дорого, как любой русский.  Ховер достался по воле судьбы поменял на японца нового но низкого и постоянно везде застревающего( из за этого очень не нравищагося)  порпошу учесть регион,   по эксплуатации сделал ТО  и все салонный фильтр два раза менял ( стоит под деревом при заводке всасывает все листья), тоже с недоверием отнесся с китайцу ну два года возит и знаю что выйду и поеду, был дизель а точнее 4, японский переживал что не заведется зимой, но это претензия к топливу машины полностью исправны были,  ну вообщем если аккумм не устал то заведется точно,  на штатных стойках валкий но кто ездил на высоких авто знает( законы физики не отменить)  но пневму с электронными настройками крена кузова не берем в рассмотрения( был инцедент когда после достаточно глубокой лужи отказало все система курсовой стабилизации на японце и коробка перестала скорости включать машина 08 года была чтоб ясность была)  пробега мало но люди говорят что спокойно и под  500 ходят( информация не проверенная), да пластик дешевый как и на хонде 13 года( у меня был лично трогал) надо следить за авто просто а не надеется с нее выжать все и скинуть Васе, посмотрел регулярность ТО думаю китайцы с дуба рухнули,  но время показывает что забывая про ТО и ездят пока не откажет и потом производителя ругают( заглянул жидкость чернеет поменял и это кстате к ТО совпадает очень часто), ну и к завершению машина ездиет и от точки к точки привезет точно, да мощьности не много но и налог не бешанный, ездить спокойно хватает,  судить не прошу вообще каждая машина разная у всех свои плюся и минусы выбирать НАМ, с уважением разрешите раскланяться!