Доброй ночи, потому как пишу поздней ночью. В литературных изысках я не мастер потому долго не решался написать отзыв, но наболело и уже есть о чем писать поэтому.. вот! Читал много всего  о подобных авто, плюс родной дромовский отзыв о Ховрюхе, но все-таки хотелось добавить чего-то своего. Оговорюсь сразу мой китаец из русскоязычных)), то бишь собран на Ирито и из близкой серии к тому , что мучали на Дроме. Сразу после покупки сделал как все любители быстрого драйва, прошил машину на евро непонятно чего -то там , потому как в прошивках был не в курсе что есть , а значит и не могу сказать как оно называлось). Скажу сразу поехал быстрей, умрет двиг раньше чем предписано или нет не знаю, но что сделано , то сделано. Чего-то пошито едет веселее, совесть не мучает)), а это самое главное. Больше ни каких изменений в авто не делалось кроме внедрения чехлов из экокожи  подключения халявной камеры за 1000 деревянных в штатную проводку (за что большое спасибо китайским братьям). Да не могу не сказать все провода к парктронику, камере и прочим вкусностям кинуты сразу только накидывай вкусняшки и всех делов (об этом никто не писал, либо я не внимательно читал). Так ну все что я добавил и "переделал" описал, теперь к тому что всех интересует, как оно едет, стоит ли своих денег и вообще что такое это н3 new. Начну с первых впечатлений, до прошивки, (и до обкатки) такое ощущение что едет как говно(была у меня шаха так та и то быстрей разгон набирала, понимаю что не джип , но все же). Но решил , что раз купил значит надо искать плюсы)), они нашлись быстро, на первом же бордюре который "парящий " перескочил не напрягаясь, вот тут пошел азарт, а что еще оно может, и оказалось что может много. Первый опыт рыбалка с дикими еб..ями все просто на легке на штатной резине , поспал в разложенном салоне влезла куча хлама, ну что еще нужно человеку любящему активный отдых на природе. Второй опыт прорывался из гаража зимой ( высоты сугробов 1.5 метра, не вру, выехал без проблем, хорошо что там не где в диагонали повиснуть)). А ща про диагональ, это жопа зимой этой вис 3 раза ,но помогали не всякие там хитрые блокировки и дерганье тросом, а просто раскачка на порогах, поясню для тех кто не понял, завис в диагональ хороший человек встает на порог качает машину и опачки мы уже не в сугробе). Так понимаю , что мой отзыв становится похож на рассказ о себе, поэтому теперь только по существу, кратко и емко. Проехал 24 000 км.,  был в Горном Алтае, немного в грязи на рыбалке, асфальт, щебень по деревням. Что сломалось отвалилось: 1-ое ТО салон Сибвей косяков нет прошил, отключили лямбда ну и походу на евро-2, 2-ое ТО Сибвей поменяли все что нужно вроде ни где не закосячили(а нет закосячичли патрубок с радиатора подтягивал), просил заменить клипсу на пороге оторвалась по зиме из-за наледи ( это проблема всех Ховеров, да и думаю не только их, а всех машин с пластиком на порогах). 3=е ТО уже в Кемерово в Тойоте рядом с салоном где брал авто Техцентр( все не на правах рекламы) потому как Сибвей в кузне слился((. Ну в обще ТО-3 заменили масла в двиге, коробе и раздатке, а также попросил заменить тормозуху, не знаю у кого как , но у меня она зимой тупо замерзала пока не включишь в ноги обогрев, и была мутной. Если у кого есть такая же проблема ребята меняйте тормозуху, после замены проблема исчезла перестала мерзнуть зимой и машина  стала лучше оттормаживать ( педаль стала нажиматься нормально в любой мороз даже в -37). Ну чтож идем далее, а что  далее?? Все больше ни каких проблем не было не с чем. Свет нормальный, все датчики работают исправно, расход по городу 10 литров, ( не вру у моей такой, может я так езжу ) по трасее около 8 литров если ехать до 130, разгонял до 170 едет без проблем может и больше идет как вкопанный, но я не самоубийца поэтому больше мне и не нужно)). По железу, ни чего дополнительно не обрабатывал ни чем не заливал все заводское, за 2 года не одной ржавки ни где и даже нет намека. А еще небольшая ложка дегтя, не знаю почему и у всех так или нет, но вентилятор очень часто включается даже зимой, хотя по градуснику вроде нагрева особого нет. Ну от вроде все о всем что было от чистого сердца без вранья и подкупа)). За отзыв не судите строго писал в первый раз, любую критику принимаю если есть вопросы на что смогу отвечу. Всем удачи и не гвоздя не жезла на дорогах!