Первые впечатления.
Доброго времени суток, комрады! Думаю, нет смысла описывать - почему выбрал эту машину, какие рассматривал варианты, и т.д. Все примерно знают, как это происходит в данной ценовой категории. О достоинствах тоже особого смысла нет, а то будут одни восторженные сопли-слюни )))
О всяких-разных косяках-недостатках-досадных мелочах:
Кнопки попогреек перепутаны - правая включает левое кресло, и наоборот (может, это только на моей машине). На ходу аппарат производит чуть более грубое впечаление, чем мой бывший Фиатик Альбеа. Особенно руль любит дергаться - все, что на дороге пытается сбить колеса с траектории, передается на баранку тычками. Подрулевой рычажок, управляющий головным светом, перегружен. И алгоритм его работы довольно запутанный, наверное, долго придется привыкать (не радует то, что при выключении зажигания фары не гаснут автоматически, как на том же Фиате, иногда можно забыть). Штатная магнитола в люксе формально поддерживает навигацию, реально это работает только в Китае. Графика на ней тоже убогая, по сути неплохой семидюймовый экран выкинули на ветер, ибо что на нем смотреть? Плюс его только в подключении камеры заднего вида. Очечник в потолке сделан для детских очков, нормальные туда не поместятся. Жаль, рассчитывал на него. Не знаю, стоит ли писать о небольших рывках при переключении передач, в принципе ничего криминального в этом нет, да и после обкатки может пройти. А может и не пройти. Что еще? А пожалуй и все. Несмотря на все вышеперечисленное машиной доволен. Большой, просторный, хорошо упакованный семейный седан с практичным багажником и достаточно мощным двигателем. Дизайн классный, интерьер тоже неплохой. Буду потихоньку его дооснащать: камера, тонировка полусферой, антикорр, сигналка (штатная - чисто двери открывать-закрывать), даже брызговики еще не куплены. Покатаюсь побольше - отпишусь, что и как.
upd: Забыл вот еще чего... Сборка - да, не идеальна, некоторые кузовные панели не очень хорошо стыкуются, бывает справа щель больше, чем слева. Но это видно, если только приглядываться. И центральный замок больно строгий: на скорости больше 20 все двери блокируются, причем после остановки их каждый раз надо разблокировать нажатием кнопки или выниманием ключа из зажигания. Пока разобрался - несколько раз выпускал жену из машины только полностью заглушив ее )) Машину, я имею в виду )))))
Последние новости
Последние обзоры
Geely Emgrand c 2012
Geely Emgrand 2013
09.10.2013
Отзывы об автомобилях Geely Emgrand I Hatchback
Отзывы владельцев Geely Emgrand I Hatchback помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Geely Emgrand I Hatchback.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













