Доброго времени суток всем. Кратко о себе: стаж вождения 18 лет, ни одной аварии по моей вине ( один раз били меня  в  б​ок, милиционер на девятке , спешил на работу бедный, аж не заметил, что на красный свет прёт, и раз в зад, студент вкатил). Имел опыт вождения от классики советской до российской, из иномарок мицубиси кольт ( 2 годовалый), форд-2 рестайлинг (новый), пежо 107 .(2 годовалый). Весной продал пыжика. Лето 13г. ходил пешком по причини банальной и общероссийской - ветер гулял в карманах, хотя справедливости ради замечу, что работать я меньше не стал, а наоборот даже больше. Но деньги , как сквозь пальцы уходят, инфляция мля.... Так вот ближе к теме. Денег накопил с гулькин нос (200.000р.) а машину хоца хорошую. Выход для себя вижу один - автокредит. Выбирал машину в пределах 500т.р. - 600.т.р., обязательно автомат и кондей, т.к. ездит помимо меня и супруга , а живём на юге (Анапа). В общем выбор не большой: 1) хюндай солярис, 2) шевролет авео, и , как оказалось позже  джили эмгранд. Солярис хорош, напичкан за свою цену до предела, красивые формы. Шевролет  авео тоже понравился, посидел в нём в салоне, посмотрел  и почему-то меня больше склоняло именно к нему, то-ли надёжность фирмы из-за шыльдика "шевролет". В общем случайно в одном  автосалоне, где продавались машины разных торговых марок, присел в эмгранд, посмотрел на цену, сложил дважды-два и решил. Честно скажу корейскую машину, а темболее китайца не хотел, всётаки риск не маленький. Как любой на моём месте сел за комп и в форумы, в отзывы и в  прочую инфу по эмгранту лазил неделю. Мнение сложилось не однозначное, 50/50 пишут хорошие отзывы и плохие. Заметил на некоторых форумах одни и те-же плохие отзывы (до категоричности) о китайских машинах, т.е. написан один текст слово в слово но о разных китайцах ( в частности видел о джили М.К и джили эмгранд). Я думаю так, не может машина быть настолько плоха ( и то не так, и это не так). В общем сижу думаю, мысли перетекают на шевролет авео, чтоб не прогадать... Решающую роль сыграл мой дядька, у него на работе есть парень у котрого эмгранд уже более года, и он им доволен ( как многие здесь пишут: доволен , как слон).  
Короче решено, съездил с супругой ещё раз в салон и она посмотрела, понравилась и ей. В субботу иду оформлять автокредит в сало, беру на всякий случай все документы ( чем больше документов тем меньше процент по кредиту). Да забыл, перед поездкой звоню в салон узнаю какие машины есть в наличии, отвечает менеджер : на автомате есть средней комплектации за 539т.р. и максималка за 589т.р.. Приезжаем и оказывается средняя комплектация есть , но за 560т.р. они на неё допов понавесили. Я прикинул и решил , что разница между максималкой не велика и взял её ( на ней к стати допы тоже были в итоге обошлась 606т.р.) от сигнализации отказался , сам поставлю, только затонировал зад. Сижу у банковской девушки оформляю кредит, она мне (по секрету ) шепчит, что мол по всем документом могут отказаь в 90% случаев ( требует ИНН, И.П., налоговую деклорацию....................​........ , короче  офориляет мне по двум документом , как экспрес кредит. Сколько мне платить в месяц? 14т.р. если на три года, беру на 5лет - тогда платёж 12т.р. , для меня это уже приемлемо т.к. в душе есть надежда выплатить досрочно и не переплатить много.
В общем одобрили, застраховал - обязаловка , менеджер говорит ну пошли к машине ( она уже чистенькая у выезда из салона стоит). Что не понятно спрашивай (его слова), в обще на отъеб.сь меня проводили из салона (а, что всё оплатил бумаги подписал, езжай товарисч...).
Теперь о машине конкретно, извините за столь длинное вступление, но иначе многие не поймут всей сути. Ведь этот отзыв я пишу для (себя) таких-же, как я людей которые сейчас в поиске информации об этой машине.
Первое , что скажу она мне действительно очень понравилась внешне, по формам, по примочкам, по габаритам ( у меня двое детей и машина нужна не маленькая), единственное боюсь чтобы не вылезли подводные камни. Так-вот выезжаю с салона вижу на панели горит сигнал низкого давления  в шинах, думаю недокачали, через два дня экспериментов с накачкой и спусканием воздуха в шинах сигнал горит, прихожу к выводу, что не исправен кой-то датчик в колёсах. Звоню менеджеру, объясняю, он мне говорит (ну вы-же видите, что колёса не спущены, а на датчик не обращайте внимания, на первом Т.О. посмотрим). Ну думаю ладно... Поехал в Краснодар (190км. в оду сторону), при поездке выяснилось: при наборе скорости 120км. начинает мелко бить руль, свыше 120км. это биение проходит ( моё мнение, что нет балансировки колёс, пока не проверял, не успел). Машину слегка ведёт вправо если руль отпустить, думал уклон дороги, но при разных положениях трассы ведение вправо остаётся ( моё мнение - или в шинах немного разное давление или развал/схождения нет). Положение  посадки моей за.ници в сиденье не могу найти золотую середину (рост 172см.). Если удобно регулирую сиденье под спину и ноги, то руки оказываются практически вытянуты, что неудобно. Если руки удобно лежат на руле (слегка согнутые), то ноги согнуты настолько, что при длительной поездке устают в статичном положении( моё мнение, руль регулируется только по высоте, нехватает регулировки по вылету). Так, что ещё? Магнитола, в моём случае двд проигрыватель: двд показывает очень хорошо, музыка устраивает (не меломан), навигатор - не работает (менеджер говорит нет прошивки , но скоро будет), язык английский ну или китайский ( для меня опять-же не критично , основные функции понятны любому современному человеку). Климат работает хорошо, сидушки у меня кожа, где-то читал на форумах (до покупки) , что после недели езды на сиденьях остаётся смятая/сморщенная кожа. Так вот ничего подобного, обивка сидений очень качественная, кожа ровная , в меру жёсткая аккуратно всё прошито, никакого запаха ( неприятного) в салоне нет - это я в ответ на отрицательные коменты в форумах, лож. Пластик аккуратный, всё хорошо и красиво. Да при поездке в Краснодар, машина шла плавно все неровности проглатывает на ура (никто головой о потолок не бился, как пишут в форумах), схожа подвеска с фордом фокусом, шум в салоне очень умеренный я бы сказал тихий ( я не ездил на мерсах и прочем , говорю в сравнении с предыдущими моими машинами), никаких скрипов треска и прочих шумов в самом салоне небыло. В целом на сегодняшний день (шестой с покупки) я этой машиной очень доволен, спросите почему? Я изначально прикидывал , что какие-то мелкие косяки всётаки будут и на это себя настроил и  я не считаю за большую проблему сделать балансировку колёс или прошивку магнитолы. Мне нравятся формы моей машины, мне нравится комфорт внутри ( к стати неудобства с посадкой водителя может быть делом привычки, но я об этих моих ощущениях решил написать , дабы быть не предвзятым). Так, что ещё? Багажник - у форд фокуса большой багажник у эмгранда боюсь немного больше... Дворники чистят стекло хорошо, но при включении на сухую или когда мало- мало капель происходит неприятны звук трения о стекло. Свет, как и многие пишут в нете, действительно мне понравился. Ещё раз про салон: место много и спереди и сзади (мы ехали всей семьёй, спереди я и дочь 16 лет, сзади жена и дочь 2 года) одним словом очень удобно.
Думаю вам в общем теперь  понятно, что чувствует человек купивший эмгранд и отъездевший на нём неделю. Отпишусь далее по прошествию некоторого времени и обязательно всё вам расскажу, как о косяках (тьфу, тьфу, тьфу, чтоб их не было), так и о положительных сторонах этой машинки.
Всем пока.
фото выложу 26.09.13