Часто бываю в Китае, вижу как растет экономика, как строят метро, города, дороги. Много интересных авто стало у них появляется. После появления у  нас в городе федерального игрока такси стал приглядываться к их авто- Лифэн Солано и не так давно Geely Emgrand. Стал ездить с ними , расспрашивал водителей. Решил купить и себе.

Подоставал менеджеров в автосалоне. Хотел купить чисто белую, но ждать долго бы пришлось. Чуть не купил черного цвета но на счастье подвернулся вариант Серебро. Цена 490 000р.

Забирал в пятницу. Салон делал подарок на 20тр. Было от них предложение на эту сумму сигналку с автозапуском и коврики. Я отказался. Спросил стоимость литья с шипованой резиной.  Ценник выкатили 32тр. Доплатил 12 тр.

Так вот приехал забирать а авто на летней стоит. Не успели говорят. Короче очень хотелось забрать. Забрал на летней. Через пару дней приехал. Стали менять колеса и выяснилось что одной шпильки нет на заднем левом колесе. На кожухе остались царапины уже подржавленые. Мастер пытался мне втереть что это я потерял. Но на мои возражения что за 2 дня и 150 км пробега вряд ли  ржавчина появилась согласился что на заводе видно потеряли. Короче поставили из того что было )

За свои деньги авто просто роскошно. В пробках народ  постоянно спрашивает чего за техника , как себя ведет итд итп.

Интерес вызывает очень большой.  В моем доме живут 2 старожила перекупа ( авто торгуют давно) Посмотрели  и вынесли вердикт что скоро у них покупателей точно не будет если за пол миллиона можно купить новое такое авто.

Сейчас уже прошел первое , как написано в сервисной книжке нулевое ТО. (2000 км) Поменяли масло в коробке, движке. и жижу в гидраче. Ну и фильтр естественно масляный.

Нахрена это делать на таком киллометраже  я ХЗ.  По цвету запаху и всему остальному  жидкости были как новые.

Итого с мойкой обошлось 6740 руб.


Так машиной доволен на все 99 процентов )

почему не на 100 ? так нельзя быть полностью всем довольным быть а то и совершенствоваться ни что не будет )

Продолжение следует )