Стаж вождения 4,5 года.

Я люблю американские машины. Так сложилось исторически.

Раньше я активно ездил сначала на Ford Ka, потом на Jeep Liberty

Мне импонирует продуманность управления, общая тяга к комфорту мягкость подвески. Поэтому когда я увидел новую Волгу я особо не сомневался.

Полгода и 10 000 километров спустя:

1) Ездит отлично. Дорогу держит шикарно. В повороты въезжает просто великолепно (может быть по сравнению с джипом)

2) В салоне ничего не гремит не трещит- это удивительно

3) Двигло большое, машина однако весьма динамична. Жужжащие малолитражки остаются за боротом. Что касается больших люксовых седанов - раз на раз не приходится

4) Расход по трассе отличный порядка 7,8. По городу менее приятно в среднем 12,6 - по сравнению опять же с Джипом я в большом плюсе

5) Газовские инженеры отлично наклячили подвеску. Она стало сильно жестче чем у американцев. Клиеренс не плохой. На бордюрах паркуюсь с полпинка

7) Кстати коробочка хоть и четырехступенчатая, но весьма живенькая. Режим тип-троник меня повеселил.

8) Столько внимания к себе я не привлекал никогда в жизни. На улице пристают мужики. Таксисты вообще все мои. Я понял зачем полноватые менеджеры за 40 покупают себе спортивные машины.