Доброго всем времени суток!
И так, Форд Транзит Коннект переделанный в пассажирский 7-ми местный. Сразу скажу, что никогда не мечтал о таком авто, после продажи своего Додж Каравана срочно нужна была машина для работы, товарищ предложил свой Форд, честно с первого взгляда он меня не впечатлил, но всё поменялось после того, как я сел за руль. 90 дизельных кобыл- это что-то, разгоняют этот сарай без напряга, в поворот входит как по рельсам, 140 идёт легко, дальше немного тяжелее но до 170 разгоняется, на трассе как танк, не смотря на высоту никакой парусносности , подвеска жестковата , но грузоподъёмность-то 925 кг. Двигатель работает очень мягко.
Единственно, что напрягает- отсутствие кондиционера (привык к комфорту) ездили семьёй на море летом, без кодея тяжело, зато всё остальное супер, за световой день проехал 1400 км не напрягаясь, и ещё это единственный авто где детей не укачивает, у жены Тойота матрикс так там каждые 10 км блюют, в Додже такая же хрень, а в Форде не было ни одного случая.
. За год жесткой эксплуатации поменял задние колодки и одну рессору. ВСЁ!
Преимущества
Недостатки
В общем - очень хороший автомобиль, естественно для тех кто понимает, конкурентов у него нет вообще.













