Всем привет.
У меня служебный S-MAX 2008 г.в 2.3 Титаниум в максимальной комплектации, пробег уже 116 000 км, так что есть посоветовать возможным будущим владельцам:
1.Для города берите только АКПП, с ней никаких проблем,но мотор 2.3 откровенно тупой, боле мене выручает ручной режм АКПП, расход 95 топлива 10л на 100 км по трассе Москва-Астрахань с прицепом 400 кг, по Москве 14-16 на 100 км.
2.Не нужна стеклянная крыша, полная дрянь, зимой через неё уходит тепло, летом сильно греет солнце,печет голову.
3.Парктроники -нужная вещь.
4.Родная музыка -дрянь и Форд, и Сони, нет смысла переплачивать, звук дерьмо, раньше был Шаран, там голова отдыхала, а в Форде через 1.5 часа трещит от этого звука, друг, звукорежиссер, сказал, что ничего не сделать.
5.Желательно брать колеса P16 т.к. Р17 очень жесткие и чувствительные к дороге,особенное родная резина Гудьир Экселанс 225.50.17, полное Г, руки болят от того, что машина мечется по колее, сменил на Континенталь Спорт Контакт и все ОК
6.Запаски нет, купил литой диск, надел шину, бросил в багажник, 2 раза выручала по дороге, родная система с герметиком полное Г.
7. Шумоизоляция и комфорт средние, понял это, сидя на заднем сидении, осенью ехали из Астрахани с рыбалки, уснуть невозможно, тряска сильная, голова болтается, как черт знает что, но управляемость супер.
8.В принципе, жалоб особых нет, нормальный аппарат, но прежде, чем его купить, нужно все очень хорошо взвесить и посчитать, у Форда, да и не только у него, выгодно брать базовый ам с неблльшими опциями, т.к. с ростом опций цена сильно расчет, а качество ам не меняется
9.Сервис Авилон в Москве нормальный, но многих запчастей нет на складе, что плохо, ам не массовая, не Мондео.
10.Зимой действительно мерзнет левая нога и рука, ничего сделать невозможно, в ноги переднего пассажира дует ураган, а ноги водителя еле-еле, думаю,косяк Форда.
11.Как все Форды, очень капризен к бензину, заправялюсь на ТНК в Москве, так себе, но без проблем, самый классный бензин был в Волгограде на Лукойле или VS, ам летит, кто понимает, тот меня поймет.
12.ГАИ на него не смотрит, жулики тоже, так что думайте, решайте сами.
13.Вместимость салона огромная, что большой плюс, в салон влезают с загибом пластиковые трубы длиной 4м, для ремонта переводил за раз 15-20 мешков цементасмеси.
14.Очень пробмлемно водителю -нужно брать ам с электрической регулировкой водительского сидения по многим полложениям , т.к.в базе крайне неудобно - подушка сильно завалена назад, не удается найти оптимальное положение за рулем, давит под колени передний край подушки.
15.Очень хорошо ползет по снегу и грязи -а м тяжёлая, но если села, все, капут, нужен другой ам или 7-10 человек для выталкивания из плена, сухая масса 1700 кг
Надеюсь,что кому-то информация будет полезна.
Всегда и всем даю совет - прежде, чем купить ам, возьмите её на тест -драйв на 1-2 дня, сразу поймете все + и -