Сергей, вы ошибаетесь насчет бесполезности охлаждаемого бардачка. Суть в том, что при выставлении на климат-контроле скажем 20 градусов из дефлекторов идет воздух с температурой отнюдь не 20 градусов. При высокой температуре за бортом и включенном кондиционере из дефлеторов идет воздух с температурой примерно +5 градусов. Данная температура необходима, чтобы компенсировать нагрев салона от окружающего воздуха и прямых солнечных лучей, которые "палят" через стекла. Учитывая, что бардачок как правило закрыт и имеет весьма небольшой объем, температура в нем получается как в домашнем холодильнике - 5 градусов тепла.
Уточню, что для этого требуется 2 условия:
1) включен компрессор кондицуионера
2) повернут специальный краник внутри бардачка
P.S. Сам пользуюсь - охлаждает замечательно.