Катаюсь на S-max Titanium 2,0 МКПП четвертый месяц. Люблю просторные машины, 11 лет проездил на Универсалах Passat. Обратил внимание на S-max случайно, поймав такси и посидев на пассажирском сидении. Мне очень нравится высокая посадка. Высокая не в смысле "голова далеко от дороги", а в смысле "сидение далеко от пола" (мой рост 190). То, что машина жестковата и шумновата, я слышал, но я не очень привередлив. Подтвердилось. А теперь поделюсь прочими ощущениями. Высокое сидение сделали, но педали рассчитаны на лежачую посадку, нажимать их неудобно, аж ноги заплетаются. Музыка - барахло. Дисплей бестолковый, абсолютно неинформативен, неудобен. Бортовой компьютер только накопительный, т.е. текущая поездка не обсчитывается пока не сбросишь весь компьютер в ноль. Педаль газа до 4-ой передачи ощущается более-менее адекватно, но на 5-ой её сначала нужно утопить почти в пол потом она как-то управляет двигателем. Датчика уровня масла нет. Датчика износа колодок нет. Датчика уровня омывателя нет. Еще не знаю, есть ли хотя бы датчик уровня охлаждающей жидкости... Багажник можно открыть только одним пальцем, но не потому, что легко, а потому, что такую убогую кнопочку сделали. Дверь багажника наверх не идёт ни на сантиметр, открывается только руками. Подогрев заднего стекла включается как-то сам, даже не подсвечивая кнопку, что мол "я включился". Подогрев переднего стекла утром после старта двигателя не включается, несмотря на то, что лампочка горит. Позднее, смотришь - работает при потухшей лампочке. Какая-то недоступная мне логика проектировщиков. Зачем тогда вообще нужен подогрев, если не после долгой стоянки? В общем, избаловали меня 11 лет на Passat. В сравнении с ним, S-max - машина просто второго сорта.