Приобретался новым в 2008 году у оф.дилера. Выбор пал на него за его большой трансформируемый салон, универсальность, ну и внешний дизайн. За время эксплуатации не разу не пожалел о своем выборе. Двух литровый дизель впечатляет своей тягой, динамикой, расходом топлива. В городском цикле со всеми многочасовыми пробками расход не поднимался выше 9.5 л/100 с кондеем летом или вебасто зимой. На трассе с полной нагрузкой при крейсерской скорости 100-120 расход 7.5-8л.С учетом уверенного ускорения до 150-160 на обгоне. Большой, просторный салон превзошел все ожидания. Трое взрослых и двое детей чувствуют себя комфортно в дальних поездках. Второй ряд сидений состоит из 3 раздельных сидений, каждое из которых регулируется вперед-назад, наклон спинки сидения. Единственным и серьезным недостатком является полное отсутствие запасного колеса или докатки ( нет даже ниши под них), что создает некоторые неудобства , особенно в дали от цивилизации. Наличие выдвижного грузового пола позволяет получить большую грузовую площадку с ровным полом при складывании 2-го ряда сидений, которую можно использовать как спальное место в полный рост. За 5 лет и 130000км эксплуатации только положительные эмоции и альтернативы ему пока не вижу ( разве только более дорогие и престижные марки, джипы)