Купил в салоне в 2007 году. Реальный косяк авто отсутствие даже докатки, но как оказалось, проблемой это не стало, просто купил запаску и бросил в бездонный багажник.Два бензиновых литра мало, зато по трассе экономия топлива просто песня, на 120 км/ч около 6,5 л/100.При открытых окнах нереально бьет по ушам, аэродинамика здесь не проработана, постоянно приходится приоткрывать противоположную сторону причем величину при открывания еще угадать надо. Можно все закрыть и климат включить, но это только в пробке, иначе простываю, может закаливанием заняться.Салон поскрипывает зимой, летом в норме.Все максоводы отмечают проблему с видимостью из-за стоек, голая правда, при активной рулежке приноровится к этому трудно, зато в поворот машинка входит так что у иных седанов очко играет.Подвеска приятная, на трассе просто в кайф, но серьезные выбоины лучше крадучись, ходом неприятно да и поворотный подшипник можно убить на раз.Большое ветровое да еще с подогревом по всей площади, вещь, c другой стороны три камушка три трещины, а стекло с установкой к тридцатке тянет, может со стеклом только мне не повезло.Машина не ломалась, но в межсезонье глючит компьютер, на работу систем не влияет просто нервы трепет.Отзыв получился конечно не хвалебный, но для тех кому нравятся вэны, обратить внимание на S-Max стоит.Машина смотрится солидно, это отмечали все знакомые, и кто на джипах катается, тот же галакси уже автобус, про остальной минивэнопарк и говорить не приходится. Серьезная безопасность, подушка для колен, управляемость в том числе зимой на высоте, салон очень просторный в том числе багажник, на втором ряду места много а расстояние между рядами вообще вне конкуренции.