Авто в эксплуатации с февраля 2007 года. В максимальной комплектации "Титаниум". Пробег на сегоня 10000 км.
Все системы работают штатно. Совершен отпускной пробег по маршруту Москва-Псков-Питер и обратно -2500 км. Под эти цели приобрел подкатной домкрат и взял запаску(штатно авто не комплектуется). В пути не пригодились. Расход топлива А-95 при средней скорости 120-140 составил 9.1/100. На обратном пути попробовал возможности авто от Волокаламска в сторону Москвы по отличной дороге идет свободно 180-190 и понял, вот для каких дорог и скоростей разрабатывался этот автомобиль. Средний расход сразу подскочил до 9.6/100.
Какое либо влияние включенного кондиционера на мощностные характеристики авто не отметил. Там где товарищь на Хонде шел со скоростью 40-60 (писал здесь свой отзыв) я 140-160, впереди меня шел крайслер (американец) я за ним не удержался. На волнах начинает переставлять. А до 140 вполне комфортно. Все отмечают, что Форды начинают ехать с 3000 оборотов и выше в не зависимости от объема двигателя и мой не исключение. Отмечаю некоторое улучшение динамических характеристик авто после пробега 9000 км. К сожелению так и не привык к подушке сидения все время хочется подвинуться повыше. Это пожалуй единственный огрех в эргономике водительского места. Хотя кресла позиционируются как спортивные. (Рост 186). Расхода масла по щупу не заметно.
А теперь о неприятном. Стал поднимать авто на домкрате для замены колеса -замялся короб порога. Отсюда вывод: не зря он не комплектуется штаным домкратом. Проверка правильности показателей маршрутного компьютера по расходу топлива показала его скромность ровно на 1 литр. Вывод: при все включено (кондиционер, свет) расход по городу никак ни менее 12л.