Привет всем!
Насколько я понял по отсутствию отзывов, все довольны своими "Авто 2007 года" и в 8-м году.
Позади 21 месяц и 70.000 км на S-Max`е - лампочки, щётки, задние(!) колодки, опора левой стоики (гарантия). 2 раза - внезапная резкая потеря мощности после стояния/пуска в очереди на границе (лечение - повторный пуск). И все ...
В июле за 3 недели проехал 6.500 км по Европе, да Парижа и обратно - ни одного сбоя по технике. В Германии разгонялся до максимума - 194 кмч по GPS(!) при 5800 об/мин. Быстрее не идёт даже по очень длинной прямой. Спидометр привирает на 7-9 кмч в большую сторону.
Под небольшой уклон "раскочегарил" до 214 кмч по GPS, т.е. до 6.400 об/мин. Очень впечатляет как ровно идёт на такой скорости полностью загруженная машина с 5-ю пассажирами.
На некоторых участках из-за гладкости покрытия при 120-130 кмч пропадал шум шин и было отчётливо слышно как тихо работает двигатель при 3.700-4.000 об/мин и как тщательнопроработана аэродинамика. разговаривать можно было все время в полголоса.
Багажник ПРЕВОСХОДНЫЙ! С 5-ю чемоданами, холодильником, приличным запасом пива и вина (в Скандинавии их лучше уже иметь на борту) удавалось почти всегда закрывать шторку и не думать о том, что полетит в голову при резком торможении. Подвеска выдержала с честью полную нагрузку и с честью проявила себя в скоростных поворотах.
О грустном: Катострафически не хватало мощности 2-х литрового мотора на длинных в 5-8 км пологих подъёмах, скорость падала до 120-130 и требовала 4-й передачи. На прямых не хватало 6-й передачи в коробке, чтобы снизить обороты двигателя и расход.
За весь круг уложился в 9,9 л 95/98/100-го бензина. При том что по Германии ездил только на полном газу, т.е. с расходом 16-17 литров. помогли другие страны, где максималка составляла 130/120/110 кмч - просто засыпаешь от тоски!
Короче машина именно для таких комфортых, но быстрых путешествий и создавалась. В прошлом году в путешествии на Северный Мыс в Норвегию (4.000 км) был тот же результат, но без скоростных участков.
Рекомендую путешественникам! Пока!
P.S. Берегитесь сервисменов! Так и норовят сменить колодки, которые еще проходят тысяч 7-10!!! Я сам их осматриваю и измеряю толщину (особо внутренние) перед каждым сервисом. У меня износ на 1 мм соотвествует пробегу в 6.500 км. Ездить можно от 12-ти (новые) до 2-х мм, т.е. НЕ МЕНЕЕ 60.000 км. Как доезжу передние, напишу.