Добрый день уважаемые читатели!!!
Это мой второй отзыв, первый про камрюху, которая оставила о себе только положительные впечатления , Отзыв о Toyota Camry
-----Покуп​ка--------​​---
Камри продали, так как нужен был минивэн, перед камри была либерти (хорошая сарайка), начались поиски машины, которая подходит под следующие параметры:
-7 мест
-лев. Руль
-расход не более 12 литров на 100 км
Смотрели, Мазды МПВ, Грандис ( думали что его возьмём), Мазду 5 про S-maх, некто даже не думал, не знали что есть такой авто) да и к фордам не сильно тянулись, но тут звонит знакомый и говорит на дроме есть Ford S-Max, то что вам надо, заходим смотрим, красавец, золотистый! Звоним, увы уже забрали, наверно перекупы, так как цена была тыщ на 50 ниже рыночной.
Ищем на дроме S-Max, в Бийске находим один, 2 литра, серебро (Не хотели серебро, надоели уже), механика, состояние близкое к идеалу. Расспросили у продавца про автомобиль, оказывается он первый хозяин, покупал у нас в Барнауле, из крашеных деталей только передний бампер, и то только потому что камнями оббило чуть чуть.
На след выходные отец собирается, и на поезде в Бийск. Посмотрел, покатался, звонит, говорит, нашёл то что надо, поехали оформлять, почти оформили и тут слетает программа  на компе, оформить не удалось, отец уезжает, договорившись что как программа заработает дооформляют и он его забирает. Дней через 5 звонит, говорит, что всё оформлено ( там не хватало одной какой то бумаги), на след день отец собирается и едет за машиной, буран перед эти был.
Прихожу со школы, смотрю у дома стоит, отец на работе уже, посмотрел, понравился и началась эксплуатация.
​------Эксплуатация--​
С первой поездки почувствовалась разница между мехой и автоматом на камри, прёт как надо, разгон довольно бодрый для такой сарайки, передачи переключаются чётко и ровно, ход передач короткий.
Двигатель работает тихо, заводится в любой мороз без проблем, тянет довольно не плохо почти с низов, и расход радовал, по трассе от 6.5 до 8 литров при скорости 110-170 км  в час., по городу 7-9. Зимой не больше 10 в городе, по трассе также.
  Подвеска очень хорошо проработана, в меру жесткая и в меру мягкая. По трассе машину не шатает, идёт как в капанная по сравнению с Камри, Оутлендером, Либерти, и многими другими.
Когда первый раз поехали за город скорость по трассе была 160 км , при обгоне пришлось резко, очень резко вернутся в своё ряд, на 160 машина вошла чётко, без кренов и сноса. Ямы отрабатывает очень хорошо.
Машиной очень довольны, конечно есть и минусы , клиренс маловат всего 130 мм , но скоро установится резина высотой 65 и в скором будущем будем ставить проставки, посмотрим какой будет, и не очень хорошая шумка, да и в S-maxе нету запасного колеса))) есть набор для ремонта колеса в дороге и компрессор.
  Салон : в салоне места, очень много, намного больше чем в ипсуме, машина широкая, передние сиденья с очень хорошей боковой поддержкой и регулировками, на втором ряду сидений спокойно могут разместиться 3 взрослых мужчины, что касается третьего ряда сидений там удобно будет сидеть людям с ростом менее 170 см. Багажник очень большой, любители картошки оценили!)В салон без проблем влезают лыжи, любим семьё кататься на лыжах, и 4 пары лыж входят без проблем.
  Отделка салона на 5, пластик правда в некоторых местах жёсткий, торпеда выглядит очень современно и удобно расположено управление на ней, руль удобный и управление бортовым компом и музыкой очень лёгкое, всё на русском языке. Собран салон на твёрдую 4 +, до пятёрки не дотягивает, в некоторых местах не совсем плотно пластик соприкасается.
  Музыка довольно на высоком уровне, 8 колонок играют громко, чётко и настроены хорошо.
  Вообщем хорошая семейная машина, не смотрите на то что это форд, я сам думал что форд это ***но, но покатавшись на нём, понял что и форд может быть очень хорошей машиной, любителям погонять я бы посоветовал брать 2.5 с турбиной, машина огонь, да и ещё 6ти ступенчатая меха.
   Отзыв буду дополнять, задавайте вопросы, с удовольствием отвечу!