Всем здрасте.Начну по порядку.
Работаю в лесной промышленности поэтому полный привод нужен постоянно.Езжу много и по разным покрытиям(или вообще их отсутствие).Машины водил всякие.Все больше российский автопром.Последняя была нива-шевроле.Коробка передач здохла на 50т.км,а так ниче ездить можно если не обращать внимания на вибрацию и разные мелочи.
О иномарке думал давно тем более о внедорожнике.Решил што-нибудь приобресть.В интернете сидел месяц.Жена говорила всех сума сведещ и сам кукукнещся.Посмотрел почитал и решил нормального проходимца брать дорого и жалко.Решил покупать ренджа тем более што у товарища по работе Л-200.Весма удобная штуковина.
Вобщем взял с пробегом 27т.за 650т.рубликов.2007года выпуска.На данный момент накатал 20т.В общем и целом машина хорошая.Комфорт скромный но все што нужно для ежедневной езды имеется(особенно супруге нравится подогрев сидений ))) ).Мой бегемот трудиться сутками на пролет и за день наматываем до 500 верст.И пока ни каких нареканий нет к нему.По трассе разгонял до 170км(было любопытно скока же ты побежищ),а так крейсерская 120 и в полне комфортно.На кочках зад подпрыгивает немножко не приятно но не чета уазику.Там ваще затряхнет.Если на гребенку попадаещ начинается продольная качка довольно ощутимая.У меня кенгур спереди пару раз прикладывал к земле нижней частью.По проходимости довольно нормально если не лезещ где ГТТ ползают ,но нужно все таки зубастую резину ставить.А так по лесным дорогам езжу практически не включая понижайки.По снегу прет как трактор при пониженых передачах.Да еще морда торчит далеко поэтому нижняя часть бампера слегка помята.
На рэндже меня впечатлила защита картера двигателя.Состоит из двух частей и закрывает практически всю нижнюю часть вместе со всеми агрегатами.То есть можно ползать не опасаясь што не дай бог оторву все.Из минусов-довольно быстро закидывает лобовое стекло(может виноват кенгурин.Попробую мухобойку поставить)Бачек омывателя маловат по литражу,по ленинградской зиме хватает на 100 км .Свет хреновый спасаюсь противотуманками.Но самое плохое што у нас на него не найти не оригинальных расходников.Приходится покупать все фордовское.Но это ладно для такого товарища не жалко.
Замену масла произвожу через 10т.км.Филтра топливные и воздушные меняю через 20 т.км.Колодки передние поменял на 40т.км.,одновременно сменил масла в мостах и коробке с раздаткой.Все делаю сам сложности ни какой все просто.По стоимости-передние колодки стоят 8тонн с копейками,фильтр масла 800 рэ,топливный около 4т.рэ.Фоздушный по моему около 3т.р.Все кусается,но што хотел то получил.
По комфорту опасался што семье места мало будет.Но жена поездила с двумя моими детьми и сказала:не парься все нормально.не лимузин,но ездить можно.То-есть семья из 4 человек может спокойно ездить.Тока задние двери узковаты.И людям маленького роста приходится помогать залазить,он все таки высокий.
В общем мой совет тем кто ищет джип, но на крузака денег нет ,а паркетник нафиг не нужен.ПОКУПАЙТЕ.Я не пожалел ни разу.А тем кто спрашивает зачем ты в зади ванну возищ?Просто улыбайтесь.Они к вам еще придут за ентой ванной.))))Все пока.