Машина неплохая, проходимость лучше и салон гораздо больше. Но после опыта эксплуатации предыдущих машин FORD RANGER - 2007 года выпуска и 2008 года выпуска (двигатель MAZDA 2.5, MT), резюме следующее: новый FORD RANGER 2012 - довольно сырая машина с неприспособленным к нашим условиям двигателем 2.2 TDCi от FORD Транзита. У очень многих перемерзает зимой сапун (а это происходит в городах, где река либо водоем в городе незамерзает и парит, следовательно в воздухе большая влажность) и выбрасывает масло из двигателя на ходу при движении прямо на ремень и остальные детали (что-то около 3-х литров за один раз). Температура на улице всего-то 15-20 ниже нуля. ФОРД-ЦЕНТР обходит эту "особенность" автомобилей FORD RANGER 2012 поразительным молчанием и ничего не делается для исправления данного "недостатка" (почитайте реальные отзывы). Передняя подвеска начала стучать и болтаться на 50.000 км пробега. Причем сразу же (через неделю) после прохождения полного ТО. ФОРД-ЦЕНТР отказывается делать гарантийный ремонт и ссылается на плохое качество дорог в России!!! Однако предыдущие машины FORD RANGER 2007 года выпуска и FORD RANGER 2008 года выпуска (двигатель MAZDA 2.5, MT) безо всяких проблем ходили до 150.000 км. Причина до боли простая. Детали передней подвески сделаны где-то в Африке.А Япония есть Япония. Когда на деталях и РТИ написано: Made in Japan - это оказывается надо ценить по достоинству. ЮАР ставит запчасти и РТИ явно более низкого качества и зачастую безо всякого имени изготовителя - NO NAME. У меня это уже третья машина FORD RANGER. До этого была праворукая MAZDA PROCEED 1991 года - бензиновый аналог FORD RANGER (бегает до сей поры).