В апреле будет три года катания на Мондео. Титаниум 2л (145лс), МКПП, опции. До него был Фокус универсал. Дорожные качества Мондео мне больше нравятся, хорошо держит дорогу, управляется надёжно, с этим двигателем машина чувствует себя лучше чем Фокус с 1.8. Меньше мощности будет уже маловато, но это уже личное мнение каждого, кому то и 240 мало. За это время ничего серьёзного не было. Две мелочи раздражали, но устранил, это стук оболочки троса ручника сзади справа из-за зав. брака (один кронштейн крепления установлен был в перевёрнутом виде, спасибо форумам, - сервисники не нашли) и уже упоминавшийся тросик открывания капота - но это болезнь, залил тросик смазкой и закрыл колпачком отверстие из салона - похоже влага из салона конденсируется в оболочке тросика.
Машина полноценный класс D, но конечно не бизнес. Салон удобный огромный, комфортный. Шум в салоне небольшой. Багажник большой, но неудобный. Заменил полное колесо на докатку - как в Европе, стало лучше. Хетч и универсал намного удобнее, но и намного дороже в России. Например, для Украины седан и хетч стоят одинаково и дешевле российского седана в равной комплектации. Потребление топлива на трассе, особенно за рубежом, невелико - 6.8 - 7.0 литров, в городе 11-13,многовато, но это уже больше зависит от стиля вождения.
Машиной очень доволен, за эти деньги это отличный выбор, в этом классе. СуперБ не нравится внешне, хотя машина отличная, Инсигния с небольшим салоном, японцев не люблю - не лежит душа. Ситроен неплох, но его нужно любить. Пежо были хороши лет 10 назад.