Доброго дня, если коротко, я давно двигаюсь на фордах, три года владел мондео дизель 11 года, был очень доволен, потом два форда фокуса 3, универсал и хеч 1.6 125 л.с. мкпп, скажу, что это моя марка, цена качество и управляемость.
Вторая машина в семье Ауди А4 2015 тока гарантия закончилась попали на рейку, дорогое удовольствие.
Я отношусь к тем водителем, что очень много ездят на авто по стране, по работе и авто туризм, в среднем 35-40 т. км. в год. Для меня лично немецкое авто, не вариант))) по многим критериям. Как увидел новый Мондео 2016 году, сказал сразу моя машина, и вот мой отзыв. На фото не моя, цвет мой.
Преимущества
Дизайн, для меня Огонь!!!
Комфорт: шумоизоляция, работа подвески.
Плюс если проспал лежачего полицейского, подвеска отрабатывает, очень адекватно, за сердце не хватаешься.
Мотор 2.5 -АИ92, запускается в любой мороз легко.
Кто то писал, что мало Л.С., я расчиповал, полет нормальный)))! но расход прыгнул на пару литров, для меня не критично.
Считаю марку Форд надежной в плане эксплуатации.
Красивая машина на каждый день, за нормальные деньги.
Цены на обслуживания и расходники.
Быстро греется
Отдельное СПС за зимний пакет)))! я не знаю, что такое скребок по стеклам))).
У меня адаптивный ксенон. с ресничками, очень качественный свет, плюс вид нарядный)))
Комфорт: шумоизоляция, работа подвески.
Плюс если проспал лежачего полицейского, подвеска отрабатывает, очень адекватно, за сердце не хватаешься.
Мотор 2.5 -АИ92, запускается в любой мороз легко.
Кто то писал, что мало Л.С., я расчиповал, полет нормальный)))! но расход прыгнул на пару литров, для меня не критично.
Считаю марку Форд надежной в плане эксплуатации.
Красивая машина на каждый день, за нормальные деньги.
Цены на обслуживания и расходники.
Быстро греется
Отдельное СПС за зимний пакет)))! я не знаю, что такое скребок по стеклам))).
У меня адаптивный ксенон. с ресничками, очень качественный свет, плюс вид нарядный)))
Недостатки
Узкий проем багажника.
Если сравнить с Мондео 4, то по моему, если идешь по трассе и скорость больше 100, то на затяжных поворотах, зад подтаскивает но не критично, предыдущий был более стойким.
Иногда АКПП при вкл R пинает не много.
Рост 182, как не настраивал сиденья, все равно высоко сижу, но не критично.
Если сравнить с Мондео 4, то по моему, если идешь по трассе и скорость больше 100, то на затяжных поворотах, зад подтаскивает но не критично, предыдущий был более стойким.
Иногда АКПП при вкл R пинает не много.
Рост 182, как не настраивал сиденья, все равно высоко сижу, но не критично.
