О ПОКУПКЕ
Выбор для меня складывался из: камри, пассат, мазда 6, ну и мондео. Все эти машины достаточно удачные красивые и качественные. У друзей и коллег есть все эти машины по-этому представление имел. Спорить о превосходстве одной марки над другой можно до бесконечности. Главное понять, что главнее для себя : безопасность, надежность, экономичность, неприметность для угонщиков, ну и разумеется стоимость. Ранее обладал мондео 3, поэтому представление о форде имел, и новый форд мондео соответствовал этим требованием. Также у форда оказалась дешевле всего страховка (40т.р) (к примеру у камри более 100т.р., мазда 79т.р.) + удобное кредитное предложение (4,9%) (тойота-13%,мазда мин.10%) - все реально.
Автомобиль рассматривал исключительно с АКПП, поэтому на выбор было 2,3 бензин и 2,0 дизель при одинаковой стоимости и динамической характеристики. Учитывая отменную экономичность фордовского дизеля, решение было принято. Покупал из того, что было в наличии. 2 литра турбодизель, автомат, седан, комплектация титаниум+Сони. Сборка Санкт-Петербург

О МАШИНЕ - первые впечатления
Сразу установил автозапускс турботаймером. Отопитель пока не ставил, потому как у нас не сибирь, а из моих знакомых с дизилями ни у кого его нет (но вещь я знаю очень хорошая).
Парктроник заказал нештатный, чтобы не только пищал.

Внешность не обсуждаю, т.к. дело неблагодарное (мне нравится).
Салон очень удобный, просторный, в том числе и на заднем сиденье. Бросается в глаза высокая ручка переключения передачи, однако на деле оказалась очень удобной. Все под рукой.
Маленький и не очень удобный бардачок. Из-за дополнения автомобиля полноразмерным запасным колесом значительно уменьшился багажник, что на мой взгляд не было целесообразно.
Также отсутствует лючок в заднем сиденье, что затрудняет перевозку длинных предметов (приходится раскладывать одно из сидений.

Двигатель и коробка вне всяческих похвал. Конечно дизель тарахтит, особенно холодный, но в салоне не слышно.
Подвеска, рулевое управление отменное. Нигде не рыскает и т.п.
Климатическая установка работает отлично. Удобные подогревы стекол, попы.
Музыка: 8 колонок и сони - мп3 хорошая, радио только на мой взгляд плохо принимает, иногда с помехами.
Всех особо привлекает приборная панель с экраном, хотя он не достаточно функционален. Чтобы экран себя оправдал надо заказать, наверно, все доп.опции, включая штатную навигацию и активный круиз контроль.
Что-то плохого пока сказать не могу.

ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Проехал на данный момент за полгода 13000 км.
2 раза ездил из Москвы в Санкт Петербург - расход до 5-6 л на 100 км (реклама не врет - до Финляндии соляры хватило бы). По городу больше 9,8 литра компьютер не показывал.
Некоторые люди говорят что дизельное топливо у нас плохое - я думаю что не хуже чем бензин.
Заправляюсь на ВР. Во первых там пистолет подходит ( для стандартных пистолетов есть переходник), во вторых Форд рекомендует . Поэтому если вдруг что случиться с машиной - "вы же сами рекомендовали" (чеки собираю)

МНЕНИЕ
Хорошая надежная безопасная машина без понтов.