В 2008 году в нашей фирме появился мондео. Т к в то время на него были неплохие скидки, соответственно взяли самый дешевый за 540 рублей. 1,6 механика. Всё по скромному. В целом авто даже в беднейшей базе очень достойный. Наряду с конкурентами, а на тот момент они были вдвое выше в цене, был оч хорошим предложением. Внешний вид по моему красивый, необычный. Не совсем американец, почти но не европеец, похож, а не японец. Визуально габариты больше чем на самом деле. Также визуально смотрится как будто прилеплен к дороге, как гриб. Прикольно.
Внутри салона в принципе даже чуток по пижонски. Спидометр, торпедо и остальное смотрятся весьма неплохо, несмотря на то что модели уже пару лет. Эргономика логичная, достать кнопочки крутилочки и ост всегда можно.
Двигатель и КПП. В принципе синхронны и отлично работают. Нареканий почти нет, вот тока как мне кажется ну не идёт к такой машине механика, даже учитывая баз компл. Даже робот подошёл бы больше. К сожалению динамика слаба т к двигатель маломощный+вес. Приора смело объезжает. Но это мне кажется не главным сидя за рулём ты смотришь не на приору2170, а думаешь о деловой встрече, и едешь полувальяжно, не спеша.
Эксплуатация. Ездили на нём много раз и на трассе и по городам, причём очень разным как в плане дорог так и в ритме движения. Авто висит не на мне, но знаю о нём очень много. Была пара аварий, меняли крыло левое переднее, бампер, лев пер фару+по др аварии рихтовали вод дверь, как итог дороговато вышло. Но ладно есть КАСКО. Замена масла фильтров и т д не по регламенту. Нач велит делать через 12 тыс км. Сказывается эксплуатация. За почти 14 мес проехали на нём около 100 000 км. Гарантийных случаев было всего 3 и то по мелочи.

Как итог мог бы рекомендовать т к проблем с ним ну просто не было (повезло может?), да цены уже не те на мондео. За те же деньги я бы например с удовольствием теану взял или туарег бэушный (но это др история)))

ни гвоздя ни жезла