Хотелось большой седан, быстрый и комфортный. До этого был мицу + год владения фиником.
Выбор состоял:
Камри - достойный диван. Но угоняемость, ценник на страховку, мне не давали спокойной спать.
Тиана - не понравилась вообще. Когда сел в нее, подумал что оказался в новой альмере.
Мазда 6 - убогое качество сборки.
Мондео - щас расскажу).
Оставалось дело за малым, выбрать между камри и мондео. Оба автомобиля мне нравились, фактически одного класса, разница в цене - 100 т.р. Согласитесь, при таком масштабе не очень большие деньги, чтобы отказываться от мечты.
Покатавшись на камри, ощутил кайф от подвески, ушли крены и валкость, а осталась та самая шикарная подвеска. Мотор бодренький, все таки 180+ л.с .
Пришел день тест драйва мондео. День, который, должен был расставить все по своим местам. Ибо к тому времени, мой мозг, моих родителей и друзей - вскипал и ситуация достигала апогея.
Дав жару на 240 сильном экобусте понял, что этой мой вариант. Коробка работает идеально. Удивительно, но мне все понравилось в этом автомобиле. Большой современный, комфортный, маневренный седан. И мощный! 240 лошадей - это, простите, не в тапки ср#ть.
И не менее приятное, это конечно же скидки. Авто брал перед НГ, скидки хорошие. На мой ведролет скинули аж 300 тысяч. Да и подарили ништяков на 50). В итоге цена упала до 1.1 млн.
Теперь по мондео:
Проехал я сравнительно немного, только обкатку прошел, но в данный момент, смело можно заявить, что покупкой остался доволен и ни разу не пожалел, что стал владельцем народного автомобиля.
При всех его габаритах, а по ним он на минуточку - Е класс, управляется он замечательно. Угол поворота колес - просто нечто. Работа в паре двигателя и коробки -шикарнейшая динамика. Электронная начинка - на высоте.
Отдельно могу отметить, головное освещение. Биксенон - превосходно освещает.
Видно, что Форд старались сделать что-то достойное.
Сейчас в Мск морозы, утром было аж -18, авто прогревается за несколько минут. Подогрев заднего дивана - удовольствие для задних пассажиров). Больше не нужно выслушивать крики и стоны - "Включите печку, блеать холодно , ну и в таком стиле".
Пара слов о расходе.
Расход по Московским пробкам около 12 литров.
Вот расход омывайки большой. Вместе с лобовым, поливаются еще и фары, что сокращает кол-во жидкости).
Как мне показалось, шумка задних арок слабовата. Но ее в полной мере оценим летом, ибо сейчас стоит шипованная говнорезина Пирели. Никогда не покупайте ее. Только Нокиан. Только треш.
Так же могу отметить музыкальную систему. Приятно играет.
Не понравилась цена на страховку. Ну 70 тысяч за каско как-то не по христиански.
В общем-то из вышесказанного вытекает нижеследующее.
Автомобилем очень доволен, хороший аппарат. Большой, мощный, надежный седан. Очень подойдет для семейных дел и путешествий.
Ps. Писал в торопях, многое пропустил). Если есть вопросы, задавайте. Отвечу.
Ps2. Буду дополнять.
Последние новости
Последние обзоры
Ford Mondeo c 2007 по 2015
Ford Mondeo 2013
12.12.2013
Отзывы об автомобилях Ford Mondeo III Sedan
Отзывы владельцев Ford Mondeo III Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Ford Mondeo III Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













