Доброго времени суток всем.

Пишу отзыв об авто первый раз ,так что прошу строго не судить. Моня мне нравилась внешним дизайном всегда, но покупать не собирался думал не потяну, а кредит ради машины брать не хочется. Купил эту машину случайно в мае 2010г.Собирался покупать Короллу или Лансер, но побродив по авторынку достойных экземпляров этих моделей не обнаружил и успел расстроиться, так как свое авто продал и надо было срочно приобрести другое (не могу жить в качестве пешехода даже нескольких дней). Увидев свою будущую Мондео на рынке чуть не прошел мимо, но заметил ценник и загорелся. Поинтересовался, расспросил, проверил документы и долго не думая оформил в тот же день. Сборка бельгийская.

  До этого 3 года ездил на Королле 1.6 МТ 2005г.в. а так же был владельцем разных моделей Российского автопрома, то есть сравнивать особо не с чем.

  Сам часто читаю отзывы о разных авто и не люблю когда чел покупает авто и на следующий день пишет отзыв на 100 страниц.Что, извините можно написать про авто проехав на нем несколько сотен км., только то что можно увидеть в тестдрайвовских роликах. Поэтому даже не трачу время на такие отзывы.

  На момент покупки пробег моего авто составлял 42 т.км. Первые впечатления: огромный и солидный автомобиль, в салоне все соответствует классу и цене, руль сиденье зеркала настроил под себя за пару минут и больше за 3.5 лет их не трогал(за рулем езжу только я), подвеска довольно мягкая идет очень плавно, шумоизоляция хорошая не считая передних колесных арок(шум от колес слышен очень хорошо).

  На данный момент пробег составляет 159 т.км. В общем машиной очень доволен, отматал на ней 107 т.км. Ни разу машина меня не подвела, никогда небыло даже намека на то что вдруг не заведется, не доеду до нужного места и т.п. Выезжал на ней в любую погоду от -35 до +40 в любое время суток без всяких опасений. Дорогу держит отлично, на трассе на скорости около 110-130 км. колея не чувствуется. Раньше на королле боялся колейности на трассе, а тут хоть заезжай хоть выезжай из нее на высокой скорости хоть тормози хоть разгоняйся идет как по рельсам. Моему аккумулятору 6 лет до сих пор стоит заводской, до -25 заводится без проблем, но когда холоднее ставлю на периодический прогрев. Динамика у 1.6 конечно слабовата, не хуже чем у моей бывшей короллы, но слабая. Мое мнение: на такой большой и тяжелый седан вообще не стоило ставить атмосферный 1,6. За то расход по городу летом с постоянно включенным кондиционером(никогда не езжу с открытыми окнами, ненавижу пыль грязь и шум в салоне) не более 10-11 л. Заливаю только 95 бензин, пару раз пробовал 98-ой, но разницу не почувствовал. В салоне тихо никаких сверчков пока у меня нет. Лакокрасочное покрытие тоже в хорошем состоянии, после мойки авто выглядит почти как новая. У родственника Хенде Сантафе классик черного цвета имеется тоже 2008 г.в. так она у него вся в мелких царапинах и лак уже не такой блестящий и насыщенный.

  Из минусов: больше всего раздражает звук закрывания дверей, они хлопают почти так же как на наших тазиках типа приор и пятнашек. При температуре ниже -15 немного трещит лобовое стекло. Слышал что у некоторых машин трещат панорамные крыши, но про лобовуху не слыхал. Немного помутнели передни фары, ухудшения освещения ночью не чувствовал, но внешний вид немного портит. Заехал отполировал вроде стало получше.

  За все время эксплуатации заменил: регулярно менял масло, все фильтры, свечи. На 90 т.км. поменял ремень ГРМ с роликом, приводные ремни, антифриз, тормозную жидкость, масло в коробке. Два раза менял передние тормозные колодки и один раз диски. Один раз задние колодки. Один раз заменил передние стойки табилизатора и втулки. Вся ходовая(шаровые опоры, стойки, пружины, рычаги, рулевые наконечники) до сих пор родная, сам удивляюсь ведь дороги у нас особенно по весне сами знаете какие. Но это все расходники, а к поломкам и недостаткам замену расходников я не отношу, так как это такая же необходимость как заправлять машину топливом.

  Поломки: Где-то на 120 т.км. перестал работать клаксон. За 300 руб. купил жигулевский, в сервисе поменяли без проблем за полчаса взяли рублей 300(точно не помню) обслуживаюсь в обычном сервисе не у официалов. Один или два раза в год сгорают лампочки стопсигнала, стоят они в любом магазине автозапчастей рублей 20-60 и поменять их можно самому за 2-3 мин. Один раз менял передние лампы ближнего света, они тоже не дорогие рублей 250-650 за штуку(галогеновые), но поменять их сложнее, приходится снимать блок фары и займет минут 20.  Ну вот и все поломки. Считаю их незначительными, так как не принесли мне никаких неудобств и крупных материальных затрат.

  Итог: Считаю эту машину супернадежной в техническом плане, неприхотливой и не дорогой в обслуживании. Плюс пока еще морально не устарелый и солидный дизайн. Тем кто хочет приобрести такой автоиобиль советую не брать 1,6. Все таки слабоват этот движок для такого лайнера. Сам хочу по этой причине ближе к лету поменять на что нибудь помощнее и с автоматом. Во всем остальном думаю не разочарует.

  Всем спасибо!