В целом не плохо, но, буду сравнивать с форд фокус2 2011 г.в. и фордом рейнджером 2008 г.в.

Куплено в комплектации титаниум, 1,5 полный привод,плюс пакет ксенон и багажник. Ксенон светит, багажник открывается, но в багажнике под полом где лежит запаска, положить кроме нескольких коробок спичек ни чего больше не поместится. В фокусе я там прятал: насос, огнетушитель аптечку!!! В куге все это летает по багажнику.

Дальше, задние сиденья, регулируется спинка, места много, все отлично, но! если у нас 90*60*90 все нормально, если больше, то замок ремня безопасности на сидении упирается в жопу! сначала не заметно, но потом это напрягает и приходится сидеть полубоком. Спереди на месте водителя все хорошо, -табуретка для плечистого человека с узкой жопой, боковая поддержка спинки слишком широкая и ни как не помогает водителю, при этом спинка жесткая. В сравнении с фокусом и тем более с рейджером управление кугой не удобное, это мое мнение, я не люблю, когда висят руки на руле, по этому сначала одна рука отдыхает на подлокотнике, потом меняю. Руки устают.

Мотор 1,5 очень шумный, жужжит, что на фокусе, что на куге, после прогрева чуть по тише, но мотор слышен в салоне да же на холостых оборотах. Разгон динамичный, на спорте переключения быстрее, но не критично.

Коробка передач... с места все нормально, при чем если давить по немногу или сразу в пол -разгон будет примерно одинаков, но шума от мотора будет гораздо меньше.

Теперь про обгон, я пробовал по разному и пришел к выводу, если надавить педаль газа в пол, коробка думает примерно три секунды, потом рев кастрированного поросенка и разгон. Если давить на газ плавно, разгон будет без провалов и по времени обгона будет то же самое.

Шины на автомобиле Российские, то ли шины гуано то ли звукоизоляция ни какая, я склоняюсь к мнению что оба показателя на "высоте", на фокусе стоят мишлен, шумоизоляция фирменная фордовская ни какая. На рейджере шин не слышно!

Пороги полностью закрывают двери, но грязь туда залетает, защиты нет.

На ходу, после покупки, эйфория проходит примерно минут через 30, управляемость намного хуже, чем у фокуса2 и не дотягивает до рейджера.

Мультимедийная система, дисплей, жалко что сделано все через жопу, ловит телефон, вайфай, обновление, но так же все это легко теряется и пропадает из настроек не понятным пока для меня способом.

Ну и про расход, если ездить не стесняясь, не превышая скоростнго режима по городу будет 16,5 л/на 100 км., если аккуратно, то в 16 уложится можно, радует то, что бензин 92. На фокусе2 с мотором 99л.с с автоматом, расход 12,5 км/на 100, 95 бензина, это летом, без кондиционера.

Купил бы я кугу себе? однозначно нет! я ее покупал жене, ей пойдет))))

Куплено это машина за 1,8 млн рублей с подарками! стоит ли она этих денег???

вопрос спорный, курс доллара испортил планы многим.