Машине три года будет в апреле 2016. За год наезжаю около 35 тысячь км., езжу довольно много и по разным дорогам (пространство от Берлина до города Кирова).
Надёжная машина, поменяли рулевой механизм - хотя люфт был в пределе износа, но пошли на встречу по гарантии (немного рыскала на скоростях более 180). С груженым прицепом проехал 600 км. - очень комфортно (правда и прицеп хороший - с торсионной подвеской). Дизайн машины начали корейцы и японцы копировать - значит дизайн отличный.
Преимущества
Даже в сравнении с моделями конкурентов этого года, набор опций достаточный, особенно нравится интелектуальный привод (Титаниум плюс все Городские пакеты, помощь водителю, фаркоп съёмный), машина в любую погоду уверенно держит дорогу при любой скорости (конечно скорость в пределе разумного) Машина может позволить тебе и "похулиганить". Не скуплюсь на качество расходников и сервис, машина отвечает надёжностью.
Недостатки
Невозможно длинномер перевозить внутри салона, помещается только между передними сиденьями. Это к раскладыванию сидений вопрос - хотя машинам подобного класса это трудновато. Перевозил шкафы из икеи, пришлось на крыше везти 400 км.
Хоть сборка и Испанская, но есть претензии к сборке, похоже там на конвейере переселенцы работали в мою смену. Зазоры задней двери - неравномерные. И при сильной сырости капризничает безключевой доступ.
Хоть сборка и Испанская, но есть претензии к сборке, похоже там на конвейере переселенцы работали в мою смену. Зазоры задней двери - неравномерные. И при сильной сырости капризничает безключевой доступ.
