Уважаемые дамы и господа!
Месяц назад лишился приятной и надежной машинки Honda - CR-V 2.4 2008 года ("помыли" лихие ребята).
Машина была совершенно беспроблемной! (Даже лампочки родные).
По удобству, комфорту, динамике устраивала полностью.
Единственно, что слегка разочаловывало, некоторая задумчивость автомата на переходных режимах. Приноровился нажимать педальку за 1 сек до маневра! :-) Помогало обойтись без кик-дауна!
Ну и в зимний период доставало обмерзание щеток (расположены очень неудачно!).
Про Хонду пишу перед тем, как задать вопрос про Кугу дизель 160 сил с коробкой-роботом с двойным сцеплением.
Заказал такую машинку в Майджоре, но тестового авто там нет, поэтому приходится "верить на слово", что машина стоит своих денег (хоть и подешевела на 217 тыс. с декабря 2009, но всё равно 1350 тыс. с опциями!).
Выбирал неугоняемую (очень неприятно не найти свою машину на стоянке у офиса. Кто такое пережил, поймет! :-)).
Корейцев не рассматривал (извините, если кого-то задело), Фрилендер в нормальной комплектации дороговат для меня, РАВ-4 новый наверняка тоже очень угоняем, Х-трайл не нравится, новую СР-В брать не хочется (добавлять 400 тыс. (если КАСКО не подведет) чтобы получить ту же машину?!).
Итак, остановился на дизеле с продвинутой коробкой.
Никогда раньше не ездил на дизеле, тем более с коробкой-роботом с двумя сцеплениями.
Посидел в машине, потеснее Хонды, багажник пожиже, электроника по сравнению с японцами слабовта (задний парктроник - обычная пищалка за 9400! Навигатор и камера заднего вида не предлагается в РФ), но отделка салона и дизайна понравился. Внешне тоже выглядит убедительно. И, что немаловажно, в Москве вижу Кугу раз в неделю!!! (Не то, что какой-нибудь Бентли или Мазератти!).
Если есть опыт экплуатации данного аппарата, достоинства, проблемы, на что обратить внимание... напишите, буду признателен! :-)