Всем, привет!!!  Вот и я стал счастливым обладателем FORD KUGA 2 дизель. И хочу поделиться своими впечатлениями. Начну с предыстории: Живу я сам в Кирове, поэтому пред заказ, конечно, сделал у официального дилера ФОРД, нашего города. Пришли машинки, но комплектации которую хотел я, ее не было.  А я хотел максимум что можно натыкать в машину. Стал в срочном порядке обзванивать ближайшие города. И о чудо в Нижнем Новгороде, через неделю должна придти машина которую я хочу. Прошла неделя - пришла машина и я отправился в путь дорогу на поезде вместе с женой (выбор машины тоже делали совместно). Приехал Нижний, к моему приезду установили сигнализацию с автозапуском и GSM модулем ПАНДОРА 3700. установили броню, купил коврики. Оформили все документы, но вот беда, нет ПТС, как всегда))).   сказали придет через два дня, за их счет я эти два дня жил в хорошем уютном номере гостиницы   неподалеку. Машину конечно забрал и на свой страх и риск ездил на копии ПТС. Через два дня прихожу в автосалон за ПТС и тут мне опять говорят что его еще нет и скорее всего будет только завтра.  я это конечно уже предчувствовал. и чтобы как сгладить мое недовольное лицо, мне дарят еще один форд, да вы не поверите еще один форд - спортивный синего цвета велосипед ФОРД. Так я стал обладателем сразу двух фордов...   и БОГ услышав мои молитвы - ПТС каким то чудом привезли в автосалон, короче я уехал в этот же день. Ехать не много не мало - 600 км....  
Теперь о самом авто:
Я не буду описывать все его плюсы так как об этом уже много сказано.
-Шумоизоляция действительно хорошая, при скорости 130 - 140 км/ч в салоне чувствуешь себя уютно, двигатель не слышно. Слышишь только шелест колес.  
-Подвеска работает на УРА, учитывая что у мня 18" диски, ямки и неровности машина очень хорошо проходит, думаю если поставить 17" диски то машина будет еще мягче.
-Дизельный двигатель не особо шустрый, но его вполне хватает совершать обгоны и быстро набирать скорость. Теперь внимание - смысла в кикдуне нет вообще, я нажал тапок в пол машина заревела а скорость не фига не набирает, потому что на 4000 оборотов в мин нет того самого крутящего момента, поэтому для достижения максимального эффекта, разгоняйте машину плавно, не давайте ей более 3500 оборотов в этом нет смысла. в следующем году думаю официально перепрошить машину  до 163 л.с. в Москве и в Питере это уже делают.... думаю стоить будет не дешево, но оно этого стоит.
-Отдельно хочу сказать о сиденьях..... машина за 1506000руб..  сидень​я можно было поставить поудобнее, Сам я человек  среднего роста 182см.  и сидя в машине я понял одно, что на предыдущей моей машине чери фора (кожаный салон), седенья удобней. я там просто отдыхал.  а в форде бедро полностью не вмещается на сиденье, потому что сиденья в форде просто короткие, буду надеется что я привыкну к этому.
-пока я проехал только 866км и расход средний у меня 8.6......  да не маленький, опять же надеюсь что после 5000км он реально станет ниже.  
Позже дополню свой отзыв (так как очень устал а эмоции плещут))))) и выложу фотки Куги и велика)))))