Раньше приходилось ездить только на российских машинах. Но появление еще одного члена семьи поставило вопрос об увеличении объема средства передвижения. Выбор начинался с Пассата, но взвешивая соотношение цена/качество остановился на Шаране, Вояджере, Караване (что одно и тоже), Грандисе и Гэлакси. Американцы сразу отошли из-за расхода и коробки автомата, Грандис - только бензиновый, а Шаран - из-за стоимости. В итоге остановился на 2-х литровом турбодизеле с ручной 6-ти ступенчатой коробкой в TRENDовской комплектации + некоторые удобства, как то ксеноновые фары, стеклянная крыша, электроскладные зеркала, система выравнивания положения кузова (очень хорошо при большой загрузке автомобиля), парктроник спереди и сзади. Машина пришла раньше заявленного срока, что очень порадовало. Впечатление от машины прекрасное. Семья была в тихом восторге, особенно дети из-за крыши. Из всего, что предлагается можно было бы еще заказать электроприводы на задних боковых окнах, но это не принципиально - пыли в салоне меньше будет. К габаритам привык сразу. Машина прошла уже 20 000. Передвижение в основном по трассе в спокойном режиме, но если нужно чувствуются скрытые резервы в "пороховницах". Когда пристраиваешься в хвост впереди идущему "моргать" нет необходимости - в основном сразу пропускают. Джипы тоже не особенно беспокоят, ждут пока закончишь маневр. Машина по трассе идет очень хорошо, расход при скорости 120-130 км/час не более 7,6 литра. Шумоизоляция вполне достойная. При движении со скростью около 100 км записывал разговор на диктофон. При повторном прослушивании записи шума двигателя практически не слышно. Климат работает нормально. Что огорчило, так это отсутствие очень необходимых в дороге вещей, таких как место под запасное колесо и непосредственно самого колеса - пришлось покупать самому. Естественно колесо съедает место в багажнике. Также пришлось приобретать домкрат и балонник. В кузове считаю слабым местом отсутствие опорных пят под домкрат. В нструкции указаны места для установки, но на деле после шиномонтажа на буртиках образуются трещины в краске, куда попадает вода и грязь, с последующим влиянием коррозии на металл. Пришлось самостоятельно дорабатывать опоры. Также, не смотря на гарантии, сделал антикоррозионную обработку, думаю что хуже не будет. В целом оценка машины положительная. Расчитываю лет 5-8 прослужит, а там видно будет.