Вообще я не люблю тратить время на писанину, НО ЭТА "МАШИНА" просто настолько выбесила!!!! что вот :
машину подарили на работе, владею год. Скажу сразу - говно редкостное!!!
теперь конкретно о технич. минусах(со внешностью и интерьером и так все ясно...):

МИНУСЫ:
1. очень шумная (езжу каждый день много - к вечеру голова квадратная! утром проходит и можно первые минуты 2-3 даже ездить, но ПОТОМ!!! лучше пешком... Шумит все!!! - двигатель,колеса. А если просто остановиться на дороге, то все машины за окном шумят как будто дверей и стекол НЕТ!!! и еще с музыкой езжу редко, так как чтобы ее услышать среди шума приходится включать громко, а я не люблю громко я люблю нормально!!!
2. Очень жесткая. Я вот не понимаю... fusion это вроде не класс спорт каров... Так почему у него подвеска такая как будто колеса прикручены сразу к кузову(без подвески), а резина с профилем 55-60 не просто очень жесткая, но еще и шумная!!! Давление в шинах производитель рекомендует 2 - 2.4 ат. - это реально не машина,а трамвай!!! Я "скачал" передние до 1.4 задние 1.7, но все равно при малейшей кочке - удар в позвоночник и по ушам обеспечен! а если трамвайные пути... то ощущение что все кто придумал эту машину взяли по кувалде и долбят, и долбят прямо по кузову снизу!!!
поиски более мягких пружин и амортизаторов закончились полным провалом... их нет!!!
3. сиденья!!! это не сиденья, а кресло для пыток!!! мне достались еще и без поясничной поддержки!!! так что вкусил по полной... Если поставить машину в пятницу вечером, то к понедельнику задница проходит!!! дома за компьютером приходится не сидеть, а лежать так как вообще писец... Затекает все!!! отсутствие поясничной поддержки-вечером болит поясница, а последнее время не только вечером - всегда!!!
4. обзорность на зад - ее нет!!! сдавать задом стал по зеркалам, так как при традиционном способе ниху... не видно!!!
5. А боковые зеркала это вообще... Они делают видимую область шире за счет удаления. следствие - не видно ниху... а в дождь можно вообще не пользоваться! Они показывают искаженно, что мешает правильно рассчитать скорость обгоняющего авто. т.е. перестраиваться вообще не реально тяжело и даже опасно!!!
6. Коробка передач г...о! скрипит и рычит у всех!
7. двигатель не тянет!!! девятки десятки обгоняют!!! но я не отчаиваюсь - гоняюсь с шестерочками и пятерочками, а копейки так и вообще делаю... :) расход 8-10л по городу.
8. аэродинамика г...о!!! а боковой ветер на кольцевой может и опрокинуть!!!
9. тормоза тоже г...о... Более менее нормальной и адекватной работы удалось достичь только после отключения ABS. заеба-ся кстати чтоб эту ху... отключить. (просто вырвал провода из колес,если кому интересно)

из плюсов: 1. нормальная управляемость (рулежка) для такого авто
2. удобно продуман салон сзади для перевозки грузов - "слона можно запихнуть".
3. за 25000 км ни одной поломки (не только у меня, кстати)

Обращаюсь к производителю - ну не стыдно такое г...о делать в 2008г. и продавать??? минимальные комфорт и удобства с вашей точки зрения не нужны??? следующим вашим творением наверно будет машина с кузовом в фоме тыквы, деревянными сиденьями, двигателем от мопеда и отсутствие подвески, прикручивайте "на прямую" - прямо к кузову!!! :)
вывод - за свои деньги не купил бы никогда!