Всем доброго времени суток!
Несколько слов о фьюжике
Сразу оговорюсь очень нравится!
Пересел в него с ... пятого пассата 1,9 турбодизель. До этого был лансер который кому-то понравился больше чем мне - угнали.
Так вот Фьюжн нравится гораздо больше всего выше перечисленного (может конечно я с прибабахом, но зато говорю честно)
Очень маневренная резвая машина. По плечу бордюры.
Неплохие грузовые возможности для его размеров. Вполне прилично с местами для задних пассажиров. Важная деталь - никого не злит и не вызывает зависти. Сборка - фатерлянд (последний и самый веский аргумент в его пользу).
Машину взял 1,4 в комплектации элеганс с МКПП.
Автомобиль брал в Превоксе сам автосалон не рекомендую очень не вежливый персонал страдающий снобизмом. По крайней мере автосалон на Нижегородской.
Отличная печка, великолепная обзорность, согласен подушка водительского сиденья коротковата, но зато есть подлокотник! Без него как без рук.
В эксплуатации 7 месяцев пробег 16 тысяч, не подводил ни разу ни в чем! тьфу-тьфу конечно.
Всем интересно какие же недостатки пока по-моему следующие:
1. Люк бензобака с ключом - очевидный недостаток, особенно в весенней каше.
2. Сам бензобак маловат как ни крути, но 40 литров не густо, для меня постоянное неудобство расчета пути. Никогда не рискую с незнакомыми заправками.
3. На ухабах сверчки в салоне присутствуют, но не напрягают
4. Очень слабые бампера - на заднем сделал "лягушку" воткнувшись в простой сугроб.
5. Шумоизоляция не фонтан.Но глупо ждать другого за такие деньги.
Иных недостатков не нашел.
Резюме - за 440 тысяч Вы получаете вполне жизнеспособную городскую машину очень неплохо оборудованную (4 подушки, музыка ничё так, кондер, противотуманки короче все, что нужно для беззаботного перемещения из точки А в точку Б) Соотношение цена-качество 5+
Всем удачи на дорогах!!!