Приветствую.
Недавно писал отзыв о ВАЗ 21124, который смертью храбрых пал в лобовом ДТП полтора года назад.
Переодически эксплуатирую авто родителей - Ford Fusion 1.4 робот.
Сильно вдаваться в технические детали не буду т.к. не шарю), так же как и сравнивать с двенашкой, ибо за исключением и так все ясно.
Расскажу о ощущениях от поездок на этом автомобиле.
Приобретен был в Рольфе в начале 2008 года.
Комплектация с минимальным мотором НО с максимальной комплектацией и роботом. (Обошлась тогда в 515 тыр)
Это я считаю и есть нормальная цена такого авто. То как сейчас выросли цены на нее - перебор.
Шумоизоляция - хорошая. Стоя на нейтрали не всегда можно понять что двигатель запущен.
Мотор 1.4 в сочетании с роботом не доставляет дискомфорта при
спокойном перемещении в городе. Обгоны на трассе конечно требуют сноровки и просчета заранее. Переключение передач очень неплохое и плавное (в отличие от того же Кальта на роботе). Есть ручной режим существенно улучшающий динамику, но смысл его использования не очень понятен. Для уверенных обгонов на трассе мало а в городе для движения и авто режима достаточно. (Короче этот режим только чтобы наверное со светофора тягаться в динамике с логанами, симболами, спектрами и девятками : ), чем я не страдаю.
Подвеска с одной стороны комфортна, с другой, на проселочной разбитой асфальтовой дороге - готова вытрясти всю душу. Управляемость - очень хороша не смотря на высоту авто, думаю сказывается платформа Фиесты.
Сборка отличная. За все время владения никаких сверчков не появилось. Хотя клиренс достаточно высок для обычного хэтча, уже второй год (учитывая то как в Питере чистят дороги:) периодически приходится брать лопату в руки. застряв в снегу выехать раскачкой нет шансов ибо робот. Может конечно сказывается резина Continental..
Поломок за все время эксплуатации - 0, реально ничего не ломалось - хотя так и должно быть с машиной за 3 года (проходящей все ТО) . Отлично работает климат система, так же очень удобно управление аудио системой под рулевым джойстиком.
К бензину чувствительна. Заправляться лучше на Кириши, Несте, Лукойл. Только 95.
Хть мотор и 1.4 но видимо из за робота расход в среднем 8.5 -9.5 л.
Иначе грозит дерганьями при старте. Салон достаточно просторен. Багажник позволяет без проблем ездить в маркеты за продуктами, но коляска, или велосипед уже не его стихия. Кузов , бампера и ЛКП крепки. Нет намеков на ржу. В общем это хороший добротный и ОЧЕНЬ спокойный авто для 1-2 человек без детей, ориентированный для города и периодических поездок за город на пикник. Ярко выраженного характера у авто нет, но как все таки приятно садится в машину каждый день и быть уверенным что можешь хоть сейчас доехать до Новосибирска скажем.
Все спасибо и удачи на дорогах.