Причина непонятных легких и не очень стуков:
Сзади - особенно на универсалах, джипах, хетчбэках - неплотно прикрученная дилером номерная рамка. Лечится подкладыванием резинки (или силикона) между рамкой и собственно дверью
Спереди и сзади - стоки стабилизатора поперченой усточивости (у кого они есть сзади) - просто резинка, в которую входит сам стабилизатор (труба такая толстая гнутая, идет от колеса к колесу) разбилась или рассохлась. В подавляющем большинстве случаев стабилизатор стоит копейки, менять лучше на сервисе - бывают секреты с необзодимым ослаблением крепления рулевой рейки. Кстати, еще разбиваются резинки крепления стабилизатора к подрамнику.
Спереди - незатянутые опорные подшипники амортизаторов - элементарно раскручиваются от частых поворотов колеса или при установке сознательно не закрутили до конца - а потом будете всю подвеску в этом сервисе менять и думать - так что же там стучит; а бывает, на сервисе нет специальных ключей, если они требуются.
Это все лирика.
Брал тест-драйв Фьюжн 1,4+роботизированная коробка.
До этого катался на роботах Опель-Мерива1,6, Сузуки-Свифт1,3.
Отличия - АДЕКВАТНАЯ с большой буквы коробка!!!
Даже я бы так быстро и правильно не переключил бы!!!
Вообще нет никаких перегазовок и, соответсвенно, кленвков (на Мериве можно обблеваться через 10 минут)
Блин, это даже лучше чем автомат, потому что:
-Скорости переключаются быстрее
-5 скоростей, а не 4 (не сравнивать с Мерседесами)
-Есть адекватный ручной режим
Минус один - Паркинга нет. В режиме нейтраль она как бы не катится, но все относительно - на малейшем уклоне стоит подстраховаться ручником. А зимой это не есть хорошо. Еще в левом зеркале нет полоски для мертво й зоны.
В общем и целом впечатления исключительно приятные, классная управляемость, удобные сиденься, вместительный для 4 чел салон.
Сиденье переднего пассажира складывается - образуется столик для водителя или пуфик для ног заднего пассжаира.
Салон выглядит издалека хорошо, однако на ощупь не VW
Дорожный просвет достаточный
На дверях резиновые молдинги
Динамика - отличная, 1,4 вполне достаточно
Отличная обзорность
Шумка не очень (днище, повеска) - но это лечится очень и очень дешево - тостый слой антикора на днище под подкрылками (если они есть, подзабыл что-то) + плотные битумные коврики под обивку в салон на пол.
Заказал 1,4 Trend Робот Кондей Ц.З. 17000 2006г остаток.
С кредитами лучше не связываться - страховая страхует авто так, что страховку получит банк, а не тот, кто за нее платит.
Так то.
Последние новости
Последние обзоры
Ford Fusion c 2002 по 2012 Хэтчбек 5D
Ford Fusion 1,4 16V
18.05.2007
Отзывы об автомобилях Ford Fusion I
Отзывы владельцев Ford Fusion I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Ford Fusion I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













