Вы молодец, всё правильно сделали – не стоит «использовать одноразовую посуду дважды» (цитата умных людей). Продали фьюжика когда надо – после двух трёх лет эксплуатации.
Ваш сын умён и понимает «что десятилетний попугай моложе трёхлетнего петуха» (тоже замечательное выражение умных людей про бюджетные авто).
То что купили немецкий фюжик – правильно, сборка много значит.
Но всилу ограниченности опыта что ли, Вы не можете понять следующего – внедорожные возможности фузика это СМЕШНО. Когда купите Х-трейл, загоните в грязь и поймёте о чём я. Я в своё время наджиповался на японцах, корейцах и америкосах – кхе. кхе. без спецрезины и цепей это всё зачастую кончалось невесело. Поиском спецтехники и троса. Там где вы ползали на фузике, я уверен пройдёт почти любая машинка Б класса на 16 радиусе на нормальной резине. Сам ездил зимой – ничё особенного. Не надо экономить на резине и нужно уметь ездить как надо. Грузовики, газели зимой это самое жалкое средство передвижения – шлифуют на ровном месте – нашли с чем сравнить. С нивой погоняйтесь тогда уж.
Сам же фузик устарел безбожно. 4 звезды – это сегодня жалкий результат у европейцев. У Фиат 500 – 5. 12 лет на кузов от дырки – у любого немца. Но форд не немец (маркетологи форда браво) и это видно когда в него садишься. Европеец второго сорта или Америкос. Поездите по салонам – мерс, копейка бмв, корса, поло, жалко а2 не продают в РФ, Хонда джаз, Пежо 2007 – всё на порядок лучше. Что-то на два. И уверен что в эксплуатации фузик им не конкурент (ну может сервис у пыжей дороговат). Остальные проживут дольше Вашего фузика на долгие годы. Не задумывались почему на улицах полно старых фитов, А-шек, корс но мало маленьких фордов? Про экономичность – на трассе 5-6 литров сегодня неудивительно. Про опции – это нормально и удобно и есть у всех. Правда это самые дешёвые – сейчас ставят поинтересней – ЕСП, задние дисковые, шторки боковые, стеклянные крыши, ну долго перечислять. Правда на форды ставят немного.
По торможению – ничего особенного – это нормально. Это как заводиться в мороз с первого раза. Так должно быть. Не знаю как у Вас но у меня кроме АБС стоит система контроля траектории (не опция). Удивить этим сегодня можно только тазовода.
Додж – отличный автомобиль, для Чака Норриса.J Кашкай – промолчу. Практика покажет. Может он РАФ и Витару заткнёт за пояс и о нём будут мечтать… Дёшево и мило, просто мечта Васи Пупкина. В очередь. А может повторит судьбу фокуса. Очереди чёто рассосались, новья в объявлениях тьма…
Желаю удачи на трейле! Отличный выбор.