машина радунт, оптимальное соотношение цены и качества. всем запросам моим удовлетворяет. искала машину для путешествий, дальних поездок, чтоб пассажиры сзади не упирались подбородком в собственные коленки и не бились головой в потолок. Седаны сразу отлетели, поскольку после сидения в них пятая точка отсутствует, как класс!!! да и клиренс низкий. фьюжн хорошо паркуется на бордюры, проезжает мелкое бездорожье. на кочках потряхивает, но как иначе, на мягкой подвеске в поле можно глушитель потерять! Хотела Альмеру, но когда увидела бедолагу, битком набитую пассажирами и едущую их купать на речку - стало больно. Весь пузик себе исцарапала об стерню. Внедорожник - дорого и неэкономично, для дальних поездок вылет в трубу получается. несколько знакомых приобрели фьжны и были довольны. Семейное авто для размеренной езды, безопасный, просторный, кресла суперские, сидишь как в газели и ноги не устают ни у кого. Для женщины вобще идеальный вариант. 150 по трассе идёт хорошо, но кушать много начинает. Знакомый гонщик. сев за руль Фьюжна, был приятно удивлён приёмистостью и послушностью авто, даже с 1,4 движком. Сам на Авенсисе ездит. но от Фьюжика был в восторге. : человек в салоне и 2 собачки не устали при поездке за 250 км ни грамма!!! После 10000 км поменяла масло и создалось ощущение, что движок стал ещё "реактивнее". Мне сравнивать не с чем особо, до этого на "шохе" 1976 г.в. гоняла, но когда после месяца езды на Фьюжне пересела на шестёру, подумала, что все три педали и руль заклинило:))). парковка по зеркалам удобная, регулируются хорошо. "Кандей" и печка на "5"!!! Магнитола прикольная, звук хороший. А то, что у некоторых ключ не поворачивается, то не надо при запуске за руль хвататься - малейшее смещение руля приводит к его блокировке.
Из минусов стандартный набор: плохо задняя включается, шумновато, подвеска жёсткая (может это и плюс в некоторых случаях). И левая стойка у лобового мешает обзору но крутых поворотах, приходиться "высовываться2, чтоб для сохронения скорости на повороте пойти на встречную и никого не поцеловать.
Машина оптимальна для среднестатистического водителя с сангвинистическими задатками и без понтовых выходок!