Всем доброго утро, дня, ночи. Начну по порядку. Выбор пал на Фьюжн со соображениям компактности, в тоже время вместительности,повышенного клиренса и что не маловажное сборка -ГЕРМАНИЯ. Хотелось с двигателем 1,6, ручкой. Отштудировав газету из рук в руки понял что в ней ловить нечего, это либо двигатель 1,4 , либо 1,6 автомат. Залез на сайт и вот моя мечта, все как по заказу 1,6 ручка с малым пробегом (40 т.км) на оригинальном литье. Через день я уже колесил на данном авто.
Данной авто в моей жизни было 10 по счету, так повелось что долго на одной машине ездить не могу, были и жигули классика, и волга, и иномарки и нива и нива шевроле. Так вот к чему я братцы - лет 8 назад у меня был гольф 2, которому было 15 лет. Покатавшись немного на Фьюжене я был разочарован - Германий там и не пахнет, такое ощущение что либо немцы собирали из китайских машинокомплектов, либо китайцы из немецких.
Началось все с регулировки задней двери, которая при открывании сначала уходила в сторону а потом открывалась, я полагаю и неотъемлемую лепту в этом несет и автосалон ВОСК который тоже не удосужился произвести регулировку. Руки есть - отрегулировал. Далее по списку оказалась - рамка лобого секла, спасибо сайту Фьюжн клаб, нашел советы приклеил сам. Дорожный просвет - да хорош на пустом автомобиле, я вот до сих пор понять не могу почему он такой жесткий а при погрузке элементарцых вещей. просаживается как любой другой более комфортабельный автомобиль. то ли пружины мягкие а амортизаторы очень жесткие, не знаю. Отдельной песни (или волчего воя ) заслуживает супер спроектированный передний бампер, какого хре....а на авто с повышенным клиренсом такой делать не понимаю. Гребет он все что можно и про клиренс он просто похоронил.
Каков был мой ужас когда я увидел в противотуманках ржавчину, извините меня конечно товарищи фашисты но такого у меня даже на ниве-шевроле которой было 5 лет не было. С наступением зимы узнал что подогрев зеркал на моем авто не работает, а машине было то всего 3 года, (а на ниве шевроле -работал) элементарная замена предохранителя не помогла. В один прекраснй день обнаружилось, что подсветка приборной доски и консоли не работает, изучив РУКОВОДСТВО по экплуатации и заменив все предохранители что там предлагалось, не помогло. Полез опять на сайт Фьюжеводов. Выписав с сайта уже новый список по замене предохранителей. работа закипела дальше, каково было мое удивление, когда поменяв очередной предохранитель все заработало, а ведь он не имел ни какого отношения к освещению.
Кто часто лазеет в багажник, наверняка тоже оценили обшивку 5 двери, особенно ее внутреннюю ручку, это срам. Штатные передние брызговики со своей задачей справляются откровенно плоховато, подкрашивать арку заднего колеса откровенно устал.
Я согласен, что у данного авто есть свои плюсы, но вот из-за таких вот мелочей, они куда то рассачиваются, а так в принципе машинка заслуживает по ходовым качествам твердую 4. Хотел было написать и комфорту, но тут вспомнил, а салончик то у машины живой - скрипит. Каково было удивление моего друга когда он со мной однажды прокатился, после своей родной 15 модели жигулей.
Последние новости
Последние обзоры
Ford Fusion c 2002 по 2012 Хэтчбек 5D
Двоякое ощущение
21.07.2011
Отзывы об автомобилях Ford Fusion I
Отзывы владельцев Ford Fusion I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Ford Fusion I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки