Автомат, 2,0 л. седан комплектация Тренд Спорт. куплен ноябрь 2012г. пробег 8 тыс.
Сравнивал с астрой. В схожей комплектации астра получалась на 50-60 тыс. дороже.
Автомобилем доволен. Нравится подвеска. На трассе хорошо держит дорогу. К коробке привык довольно быстро. Начитался в интернете про дерганья в пробках, у меня ничего не дергается. Но пока зима, посмотрим что будет летом. После 3 тыс. пробега стала ехать оч. бодро. Кикдаун на драйве конечно тупит секунду, но потом происходит хороший подхват. В режиме спорт, вообще без пауз коробка отрабатывает. При всем при этом, все плавно без рывков. Руль пустоват, но для меня не критично. Дизайн салона нравится, но панель конечно просто огромная , съедает много места. Подозреваю, что сделано это специально, иначе получился бы молодежный и более дешевый мондео. Шумоизоляция есть. Но пластик на дверях начинает резонировать от музыки даже на средней громкости, буду шумку переделывать однозначно. По началу прислушивался к каждому шороху и поскрипыванию в салоне, потом проехал на годовалой Октавии (40 тыс. пробега) брата и забил, в Фокусе пока намного тише. Главный недостаток для меня это клиренс. Езжу в Сталинграде , дороги у нас после войны так и не построили, защитой постоянно что-то цепляю. Но когда выезжаю в соседние, более цивилизованные, регионы получаю удовольствие от езды. Багажник меньше чем в той же астре, но я его использую на 5-10 %. Расход : город 10 л, трасса 7-8 л.